🏁
ఈ కారు అమ్ముడుపోయింది — జాబితాలో పెట్టండి EUR 3990 . మార్కెట్ ధరలు చూడండి · సోల్డ్ కార్లు మరియు ధరలు
🔔
కొత్త జతకార్సు కార్లు జాబితాచేసినప్పుడు ఒక ఈమెయిల్ పొందుముName
ఉచితంగా, ఎక్కువగా, ప్రతి రోజు ఒక ఈమెయిల్‌.
హెచ్చరిక సృష్టించబడింది - దానిని నిర్ధారించుటకు మీ ఈమెయిల్ పరిశీలించుము.
అప్రమత్తత - ఈమెయిల్ చిరునామాను పరిశీలించుము.

Mazda 2 • 2004 • 177,132 km

ప్రచురించబడింది 05/08/2019
|
Califica este vehículo
Mazda 2 • 2004 • 177,132 km 1
అన్నీ చూడండి: 20 ఫోటోలు
Mazda 2 • 2004 • 177,132 km 2 Mazda 2 • 2004 • 177,132 km 3
అన్నీ చూడండి: 20 ఫోటోలు

Mazda 2 • 2004 • 177,132 km

నగదు
€ 3,990 EUR
Distrito do Porto,

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Mazda
మోడల్
2
సంవత్సరం
2004
ప్రసార
ఆటోమేటిక్
మైలేజ్
177132 km
ట్రాక్షన్ రకం
4X2
ఇంధన రకం
డీజిల్

వివరణ

Carro como novo e equipado com ABS, Airbags, Ajustamento do volante, Apoio de braço, Bancos Rebatíveis, Caixa automática , Computador de bordo, Cruise Control, Direcção assistida, Encostos de cabeça traseiros, ESP, Espelhos elétricos, Faróis de nevoeiro, Faróis reguláveis em altura, Fecho centralizado e com comando, Imobilizador, Jantes de liga leve, Pintura metalizada, Rádio, Rádio com CD, ISOFIX, Vidros eléctricos à frente e atrás, Volante em couro multifunções regulável em altura e profundidade.

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారి
అప్పటినుండి సభామందిరం 2021

విక్రేత సంప్రదించండి

అమ్మకందారిని సంప్రదించుటకు లాగిన్ను ప్రారంభించండి లేదా ఒక ఖాతాను సృష్టిచండి

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ఈ కారును షేర్ చేయండి

సంబంధిత ఇతర కార్లు

నగదు
€ 5,000 EUR
Mazda 6 • 2005 • 100,000 km
నగదు
€ 10,250 EUR
Mazda CX-30 • 2023 • 30,589 km
నగదు
€ 14,800 EUR
Mazda CX-5 • 2023 • 76,700 km
నగదు
€ 14,000 EUR
Mazda CX-5 • 2024 • 68,500 km
నగదు
€ 8,900 EUR
Mazda CX-30 • 2023 • 143,000 km
నగదు
€ 3,000 EUR
Mazda 5 • 2007 • 302,000 km
నగదు
$ 14,000 USD
Mazda CX-9 • 2021 • 49,000 km
నగదు
€ 17,000 EUR
BMW 3 Series • 2023 • 16,000 km

Frequently asked questions

This 2004 Mazda 2 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2004 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2004 Mazda — most 2s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Mazda 2 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mazda 2, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda 2 in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Mazda.

Portugal లో డైసెల్ ఇంధనం సాధారణంగా ఇంధనం దగ్గరగా లేదా కేవలం పెట్రోలు క్రింద నడుస్తుంది. 2 యొక్క నిజమైన లాభం పొడవైన హైవేల్లో ఇంధనం ఉంది —⁠ చిన్న స్ట్రీట్ నగర వినియోగం కోసం, ఒక ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధనం చాలా సంవత్సరాల క్రితమే.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mazda 2, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

88,Portugal లో, మీరు విక్రయించే వ్యక్తి ద్వారా సంతకం చేసిన అసలు బిరుదు అవసరం విక్రయానికి ఒక బిల్, ప్రస్తుత పోర్డింగ్ / రక్షణ తనిఖీ, Distrito do Porto ద్వారా Distrito do Porto, ఒక విన్-విన్ అసెంబ్లీ మరియు స్వాధీనం కావల్. రాష్ట్రం DMV లేదా మోటల్ ప్రొఫైల్ ఇంటెలిజెంట్ వ్యవస్థ పర్యవేక్షన పర్యవేక్షించేలా. చాలామంది అదే పనిచేస్తారు.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Mazda 2 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

A 16+ year-old Mazda 2 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda 2s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda 2, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.