🏁
Овај ауто је продат. — наведено на EUR 3990 . Видите цене тржишта · Продато аутомобилима и цене
🔔
Добавља е‐ поште када су наведена нова поклапања кола
Бесплатно, један е-маил највише дневно, одјављује се било када.
Упозорење створено - проверите е-поште да потврдите.
Не могу да направим упозорење — проверите адресу е‐ поште.

Mazda 2 • 2004 • 177,132 km

Објављено 05/08/2019
|
Califica este vehículo
Mazda 2 • 2004 • 177,132 km 1
Прикажи све: 20 фотографије
Mazda 2 • 2004 • 177,132 km 2 Mazda 2 • 2004 • 177,132 km 3
Прикажи све: 20 фотографије

Mazda 2 • 2004 • 177,132 km

Готовина
€ 3,990 EUR
Distrito do Porto,

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Mazda
Модел
2
Година
2004
Пренос
Аутоматиц
Километража
177132 km
Тип вуче
4X2
Врста горива
Дизел

Десцриптион

Carro como novo e equipado com ABS, Airbags, Ajustamento do volante, Apoio de braço, Bancos Rebatíveis, Caixa automática , Computador de bordo, Cruise Control, Direcção assistida, Encostos de cabeça traseiros, ESP, Espelhos elétricos, Faróis de nevoeiro, Faróis reguláveis em altura, Fecho centralizado e com comando, Imobilizador, Jantes de liga leve, Pintura metalizada, Rádio, Rádio com CD, ISOFIX, Vidros eléctricos à frente e atrás, Volante em couro multifunções regulável em altura e profundidade.

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Контактирајте продавца

Пријављивање или стварање налога за контакт са продавцем

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделите овај аутомобил

Остали аутомобили повезани

Готовина
€ 5,000 EUR
Mazda 6 • 2005 • 100,000 km
Готовина
€ 10,250 EUR
Mazda CX-30 • 2023 • 30,589 km
Готовина
€ 14,800 EUR
Mazda CX-5 • 2023 • 76,700 km
Готовина
€ 14,000 EUR
Mazda CX-5 • 2024 • 68,500 km
Готовина
€ 8,900 EUR
Mazda CX-30 • 2023 • 143,000 km
Готовина
€ 3,000 EUR
Mazda 5 • 2007 • 302,000 km
Готовина
$ 14,000 USD
Mazda CX-9 • 2021 • 49,000 km
Готовина
€ 17,000 EUR
BMW 3 Series • 2023 • 16,000 km

Frequently asked questions

This 2004 Mazda 2 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2004 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2004 Mazda — most 2s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Mazda 2 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mazda 2, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda 2 in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Mazda.

Дизелово гориво у Portugal обично ради близу или само испод бензина. 2 је стварна предност гориво економија на дугим аутопутевима — за краткотрајну коришћење града, дизелов прекид чак и против гориво еквивалент је много година.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mazda 2, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Distrito do Porto, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Distrito do Porto, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Mazda 2, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Mazda 2 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda 2s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda 2, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.