Chevrolet Corsa • 2002 • 200,000 km

გამოქვეყნებულია 06/28/2021
|
Califica este vehículo
Chevrolet Corsa • 2002 • 200,000 km 1
ყველას ნახვა: 7 ფოტოები
Chevrolet Corsa • 2002 • 200,000 km 2 Chevrolet Corsa • 2002 • 200,000 km 3
ყველას ნახვა: 7 ფოტოები

Chevrolet Corsa • 2002 • 200,000 km

ნაღდი ფული
R$ 10,500 BRL
Sao Paulo, Ribeirão Preto

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Chevrolet
მოდელი
Corsa
წელი
2002
მანქანის სხეულის სტილი
Sedan
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
200000 km

აღწერა

Corsa Sedan Millenium Ano 2002. Sensor de Ré, desembaçador traseiro, Ar quente, carro bem conservado por dentro, mecânica bom estado, pintura com detalhes. Não aceito trocas


Დამატებითი ინფორმაცია

უსაფრთხოება

✓ სიგნალიზაცია

კომფორტი

✓ პარკირების სენსორი

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 4,400 EUR
Chevrolet Cruze • 2011 • 252,000 km
ნაღდი ფული
R$ 20,900 BRL
Chevrolet Corsa • 2007 • 180,000 km
ნაღდი ფული
R$ 54,000 BRL
Chevrolet Captiva Sport • 2012 • 66,700 km
ნაღდი ფული
R$ 42,000 BRL
Chevrolet Captiva • 2012 • 112,000 km
ნაღდი ფული
R$ 6,500 BRL
Chevrolet Corsa • 1999 • 79,411 km
ნაღდი ფული
R$ 38,000 BRL
Chevrolet 1500 • 1996 • 89,511 km
ნაღდი ფული
R$ 63,900 BRL
Chevrolet Tracker • 2014 • 75,300 km
ნაღდი ფული
R$ 87,000 BRL
Chevrolet Cruze • 2019 • 57,285 km

Frequently asked questions

ეს 2002 Chevrolet Corsa არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 2002- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

ეს სია 2002 Chevrolet Corsa- სთვის ტიპიური მილიების სპექტრს მოიცავს (დაახლოებით 15- 20k კმ/ წელი). საშუალო გამოყენებისას, მოსალოდნელია, რომ ჩვეულებრივად დამწვარი ნაწილები ყურადღების მიქცევას საჭიროებს - საჭეები, ღერები, სითხეები - მაგრამ არანაირი მნიშვნელოვანი კომპონენტების მოულოდნელობები, თუ სერვისის ინტერვალი დაიცავი.

Ribeirão Preto, Sao Paulo- ს აქვს sedan- ს ერთ- ერთი ყველაზე ღრმა Brazil ბაზარი. შედარებითი Chevrolet Corsa სია აქ ჩვეულებრივ ათეულობითაა, ასე რომ ყიდველები შეიძლება იყოს ჭკვიანი. კონკურენტული ფასი, ფოტოები და პასუხი შეტყობინებებზე რამდენიმე საათის განმავლობაში - სია, რომელიც არ იღებს სწრაფ პასუხებს, ამ ბაზრის შენახული ძიების შედეგებიდან გამოდის.

For an older Chevrolet Corsa like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a entry-tier Chevrolet Corsa in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ribeirão Preto rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Chevrolet.

Gasoline pricing in Brazil is moderate. For this Corsa, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. entry- ის დონის Chevrolet Corsa- ისთვის, Brazil- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

In Sao Paulo, Brazil, you'll need the CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), proof of paid IPVA and licenciamento for the current year, DETRAN-issued ownership transfer (Transferência de Propriedade), a fresh emissions/safety inspection if Sao Paulo requires one, and the seller's CPF + ID.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet Corsa, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Chevrolet Corsa is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On an entry-tier listing, the seller's floor is usually within a few hundred dollars of asking. Lead with a fair offer — lowball offers on $500-3,000 listings get ignored or blocked. If the listing has been up more than 2-3 weeks, point that out and ask whether they'd take a quick-decision price.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Chevrolet Corsa- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Brazil- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Brazil (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.