Mercedes-Benz S-Class • 2010 • 135,275 km

Lolomiina 05/26/2023
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz S-Class • 2010 • 135,275 km

Tupe
9,000 EUR
Porto, Labruge

Fa'amatalaga Ta'avale

Tulaga
Faʻaaoga
Gaosi oloa
Mercedes-Benz
Faataitaiga
S-Class
Tausaga
2010
Taavale tino faiga
Sedan
Tuuina atu
Otometi
Mileage
135275 km
Ituaiga o suauu
Tisele

Faʻamatalaga

Mercedes-Benz S 350 CDi BlueEfficiency (135 275 km) 9000 EUR MarcaMercedes-Benz ModeloS 350 Sub-modeloClasse S VersãoCDi BlueEfficiency CombustívelDiesel Mês de RegistoAgosto Ano2010 Quilómetros135 275 km Cilindrada2 987 cm3 Potência235 cv VINWDD2210221A355055 SegmentoSedan CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaAutomática Número de Mudanças7 Nº de portas4 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção traseira Registo(s)1 OrigemNacional Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim CondiçãoUsados Este veículo vem com: Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Porta USB Sistema de navegação Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos com memória Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Fecho central sem chave Arranque do motor sem chave Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Faróis Bi-Xenon Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Retrovisor câmara nas portas Farolim traseiro LED Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Suspensão pneumática Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

E uiga i le tagata faʻatau

Faʻatauga FaʻaPeretania
Member since 2023

Frequently asked questions

O lenei 2010 Mercedes-Benz S-Class e 16+ tausaga le matua, lea e alu ai i le itulagi o le poloketi / collectible / hand-me-down. O le tau i lenei vaega e sili atu ona fesoʻotaʻi ma le tulaga ma le rarity nai lo le matua. Vaʻai mo le maʻa, le faʻaaloalo i le framework, ma le faʻaaogaina o le eletise - e leai se tasi o le 2010 fuel-economy spec sheet o le a faʻamautinoa atu ia te oe.

O lenei lisi o lalo ifo o le masani mileage band mo se 2010 Mercedes-Benz - sili atu S-Classs o lenei tausaga faʻaalia latalata i le 15-20k km / tausaga. Low mileage o se uiga tau-faʻamautinoaina ae le o le odometer ua toe faʻafoʻi (tagai i le auaunaga tusi ma le siakiina-staion logs i Portugal).

Labruge, Porto is a smaller market — comparable Mercedes-Benz S-Class listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz S-Class, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz S-Class in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Labruge rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This S-Class's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

O lenei o se lisi o se tagata faatau-faaletulafono. Mo se mid-tier faatauina pei o lenei Mercedes-Benz S-Class, o le tagata faatau e masani ona faʻagaioia tupe maua ma a latou lava faletupe poʻo le faʻalapotopotoga o tupe teu faafaigaluega - maua le faʻamaonia muamua ae leʻi faʻafesoʻotaʻi le tagata faʻatau. O le tagata faʻatau o le a masani ona faʻatali mo tupe e faʻamama ae leʻi pasia le igoa.

I le Porto, Portugal, o le a e manaomia le igoa muamua na sainia e le tagata faʻatau, se totogifuapauina o le faʻatau, se suʻesuʻega o le faʻaputuga / saogalemu i le taimi nei e manaʻomia e le Porto, se suʻesuʻega o le VIN-match, ma se faamaoniga o le inuina e ave le pule. O le DMV o le malo poʻo le ofisa o le taʻavale e faʻatino le faʻaliliuina; e tele na faia i le aso lava lea.

O lenei o se lisi o se tagata faatau-faamasino - se tasi e faʻatauina a latou lava Mercedes-Benz S-Class, e le o se pisinisi. Faʻamasinoina e pei o soʻo se isi tagata-i-le-tausaga: feiloai i se nofoaga lautele saogalemu (o se nofoaga e tatala ai le taʻavale o le ofisa o le faʻapolokiki o le paʻu o le auro), faʻamaonia le ID o le tagata faʻatau i le igoa ae le i suia e se tasi le tupe, ma e le faʻaliliuina tupe ae e leʻi vaʻai i le taavale i le tagata lava ia.

A 16+ year-old Mercedes-Benz S-Class is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Labruge, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz S-Classs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Afai o le tagata faʻatau e leʻi totogiina se teugatupe poʻo se kamupani tupe i le Mercedes-Benz S-Class, o le faʻailoga o loʻo i ai se faʻailoga faʻailoga. E LEʻI tuʻuina atu tupe aʻo leʻi faʻasalaina le faʻailoga. Faʻaiuga masani i le Portugal: o le faletupe o le tagata faʻatau e totogiina le tagata faʻatau mo le faʻaiuga o le faʻaiuga ma totogi le tagata faʻatau mo le isi, ma le tusi faʻasalaga o le tagata faʻatau e oʻo atu i le itu o le faʻailoga fou.