Peugeot 3008 • 2013 • 130,000 km

Objavljeno 07/04/2021
|
Califica este vehículo

Peugeot 3008 • 2013 • 130,000 km

Gotovina
$ 1,250,000 ARS
Santa Fe, Rosario

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Peugeot
Model
3008
Godina
2013
Karoserija automobila
SUV
Transmisija
Ručno
Kilometraža
130000 km
Tip vuče
4X2

Opis

Peugeot 3008 1.6 THP Premium Plus Titular 4 cubiertas nuevas


Dodatne informacije

Oprema

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Svjetla na alarmu
✓ Ugrađeni računar
✓ Preklopivo zadnje sedište
✓ Električni krovni otvor
✓ Držač čaše

Sigurnost

✓ ABS kočnice
✓ Alarm
✓ Felne od lakih legura
✓ Zračni jastuk za vozača
✓ Elektronski razdjelnik sile kočenja
✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača
✓ Sistem zaključavanja paljenja
✓ Prednja svjetla za maglu
✓ Senzor za kišu
✓ Stražnji odleđivač
✓ Bočni zračni jastuci
✓ Kontrola stabilnosti
✓ Treće kočiono svjetlo vodilo
✓ Vazdušni jastuk za zavjese

Udobnost

✓ Klima

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2013 Peugeot 3008 je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani 3008 u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2013 Peugeot 3008 (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Rosario, Santa Fe je srednje veliko tržište Argentina za suv. Obično ćete naći nekoliko usporedivih Peugeot 3008 lista — što znači da je cjenovno discipliniranje bitno, ali domet kupaca je širi od glavnog centra. Fotografirajte 3008 na dnevnom svjetlu i cijena unutar 3-5% usporedivih aktivnih lista.

Za stariji Peugeot 3008 kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 3008 in Santa Fe, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rosario rates can be meaningfully higher than rural Santa Fe for the same Peugeot.

Benzin u Argentina je na skupljoj strani globalno. Za ovaj 3008, planirajte mjesečni budžet goriva zasnovan na stvarnom svijetu grad/autoput mix; proizvođačeva ekonomija goriva je obično 10-15% optimistična u mješovitoj vožnji.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Peugeot 3008, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Santa Fe, Argentina, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Santa Fe, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Peugeot 3008, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Peugeot 3008 u older-age band obično gube 5-10% godišnje preostale vrijednosti - krivulja se izravnava u odnosu na prvih nekoliko godina. servisna historija je najveći faktor između prosječne cijene i jake cijene u Argentina.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Peugeot 3008, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Argentina: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Argentina (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.