Mazda CX-3 • 2017 • 75,000 km

A vista

$ 15,200 USD

Piura, Piura

Detalhes do veículo

Condição

Usado

Fabricante

Mazda

Modelo

CX-3

Year

2017

Estilo de carroceria

SUV

Transmissão

Automático

Quilometragem

75000 km

cilindros

4 cilindros

Tipo de tração

4X2

Descrição

Camioneta SUV 2017. Transmisión automática. Mazda CX3 AT 2.0 2WD GS CORE. Fabricación 2017, Modelo 2018, todos sus implementos originales de tienda, automático-secuencial, volante de cuero con controles de audio y velocidad crucero. Sistema SkyActive, tracción inteligente, ISTOP (ahorro de combustible), motor e interior completamente nuevo sin ningún detalle. Cuenta con asientos forrados en tacto cuero, componentes, amplificador de sonido, accesorios cromados y blandos, espejos eléctricos del color de la carrocería con luz direccional, lámina de seguridad y vidrios tintados, seis airbags, sensores y cámara de retroceso, botón de encendido start/stop, pantalla a color touchscreen 7”, Head up Display, con modalidad de manejo normal y sport, sistema de información de entretenimiento Mazda Connect, faros de niebla LED, aros de aleación de 16” en perfecto estado. Soat y seguro vigente. Uso en ciudad, único dueño. Documentos y mantenimiento al día. Llanta de Repuesto y batería en perfecto estado. Cuenta con llantas nuevas Hankook DynaPro HP2 y mantenimiento de inyectores y obturador.

Frequently asked questions

Este 2017 Mazda CX-3 tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado CX-3 nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2017 Mazda — a maioria de CX-3s desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Peru).

Piura, Piura é um mercado médio de Peru para suvs. Geralmente você encontrará um puñado de Mazda CX-3 listas comparáveis — o que significa que a disciplina de preços é importante, mas o alcance do comprador é mais amplo do que um hub principal. Fotografia de CX-3 na luz do dia e preço dentro de 3-5% das listas ativas comparáveis.

Para um mais velho Mazda CX-3 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Peru exige a SOAT (ou o seu equivalente local) — responsabilidade básica de terceiros incluída com registo anual. Para um seguro privado de cobertura completa premium-tier Mazda CX-3, no topo normalmente funciona 3-7% do valor de mercado do veículo por ano. Cotação com duas ou três transportadoras antes do dia de cotação; as taxas variam amplamente em Piura.

O preço da gasolina em Peru é moderado. Para este CX-3, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Mazda CX-3, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Piura, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Piura processes the transfer.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Mazda CX-3, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Quilômetros baixos para um Mazda CX-3 deste ano preserva o valor de revenda significativamente — compradores em Peru pesquisa ativa por filtro de quilometragem. Cada mil quilômetros adicionados ao odômetro entre agora e uma venda futura raspa uma pequena mas mensurável quantidade fora do próximo preço pedindo.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Mazda CX-3, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Peru: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Peru utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.

Mazda CX-3 • 2017 • 75,000 km