Renault Espace • 2020 • 155,000 km

Argitaratua 02/04/2021
|
Califica este vehículo

Renault Espace • 2020 • 155,000 km

Dirua
25,000 EUR
Maine-et-Loire,

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Renault
eredu
Espace
Urte
2020
Autoaren karrozeria estiloa
Mini Van
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
155000 km
Trakzio mota
4X4
Erregai mota
Diesela

azalpena

Equipements de Confort: Banquette fractionnable, Clim automatique, Direction assistée, Fermeture centralisée, Radar de recul, Régulateur de vitesse, Sièges tissu, Vitres électriques Kilométrage: 155000 Equipements de Sécurité: ABS, Airbag Conducteur, Airbag Passager, Airbags Latéraux, Dispositif antidémarrage, ESP, Phares au xénon Carburant: Diesel Equipements Extérieurs: Allumage automatique des projecteurs, Essuie-vitre automatique, Phares antibrouillard, Rétroviseurs électriques, Rétroviseurs rabattables Constructeur: Renault Nombre de portes: 4 Modèle: Laguna 3 Nombre de places: 5 Couleur: Gris clair Nombre de propriétaires précédents: Deuxième main Boîte de Vitesse: automatique Carnet d'entretien disponible: Oui Puissance (ch DIN): 150 Equipements Audio & Navigation: Autoradio CD CO2 (g/km): 158

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

2020 Renault Espace hau 3-7 urteko epean dago — depreziorik handiena gainditu du, gaur egungo belaunaldiekin piezak partekatzeko bezain modernoa, normalean oraindik fabrikatzaileak gomendatutako egutegien bidez manten daitekeena. Intervalo honetako Renault gehienek balio ona dute zerbitzuaren historia dokumentatuta badago.

Zerrenda hau 2020 Renault baten kilometro-tarte tipikoaren gainetik dago — adin honetako Espace gehienek 15-20k km/urte inguru egiten dituzte. Kilometro-tarte altua ez da Espacea deskalifikatzen, baina esan nahi du zerbitzu-elementu garrantzitsuak (denbora-osagaiak, esekidura, eskuliburuetako enbragea) behar direla. Prezioak hori islatu beharko luke.

Maine-et-Loire, Maine-et-Loire is a smaller market — comparable Renault Espace listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Diesel Renault Espace hauentzat, DPF (diesel partikula iragazkia) egoeran eta erregenerazio-zikloaren arazoen historian arreta jarri - bidaia laburreko dieselek sarritan DPFak goiz itxi ohi dituzte. Egiaztatu EGR garbitasuna, turbokargatzailearen jolasa eta injektoreen kodeak OBD-II bidez. Diesel ekipamendu osagarriak (garbigailuak, erregai-iragazkiak) motorretik independenteak diren egutegi batean erortzen dira.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Espace in Maine-et-Loire, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Maine-et-Loire rates can be meaningfully higher than rural Maine-et-Loire for the same Renault.

France-en diesel-erregaiak normalean gasolinaren antzeko edo gutxiagoko errendimendua du. Espace-en benetako abantaila erregai-ekonomia da autobide luzeetan — hiri-ibilgailuetan, diesel-erregaiaren eta gasolinaren arteko oreka-puntua urte askotan gertatzen da.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Renault Espace bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Maine-et-Loire, France, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Maine-et-Loirek eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Renault Espace saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Birsaldu kilometro gehiago dituen Renault Espace pistatan, modelo-urteko batez bestekoa baino txikiagoak. Hemendik aurrera, espero ezazu balio-kurba hurrengo 1-2 zerbitzu-elementu nagusiek ezarriko dutela, egutegiko depreziazioa baino gehiago — denbora-zorro fresko bat, enbrage fresko bat, azken pneumatiko-multzo bat dira truke-denbora balioa mantentzen duten palankak.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Renault Espace honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Franceko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Francek erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.