Ford Ranger • 2011 • 170,000 km

Birt 01/31/2025
|
Califica este vehículo

Ford Ranger • 2011 • 170,000 km

Reiðufé
8,500 EUR
Viana do Castelo, Bárrio Ptl

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Ford
Líkan
Ranger
Ár
2011
Stíll bíla
Pickup Truck
Sending
Handbók
Mílufjöldi
170000 km

Lýsing

Ford Ranger 2.5 TDCi CD Limited 4WD 8500€ Mês de Registo Março Ano 2011 Quilómetros 170 000 km Condição Usado Combustível Diesel Cilindrada 2 499 cm3 Potência 143 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Integral Emissões CO2 244 g/km Consumo Urbano 10.9 l/100km Consumo Extra Urbano 7.8 l/100km Marca Ford Modelo Ranger Versão 2.5 TDCi CD Limited 4WD Cor Azul Nº de portas 4 Lotação 3 VIN WF0LM1E10BW907942

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2025

Frequently asked questions

Þessi 2011 Ford Ranger er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi Ranger í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2011 Ford Ranger (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Bárrio Ptl, Viana do Castelo is a smaller market — comparable Ford Ranger listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Fyrir eldri Ford Ranger eins og þetta, forgangsraða: tímabelti / keðjubil (biðja um síðasta skipti kvittun), fjöðrun bushings og áföll, bremsa-vökva ástand, sending þjónustu sögu og ryð á rokk spjöldum og undir ramma.A fyrirfram kaup skoðun á sjálfstæðum verslun borgar fyrir sig mörgum sinnum yfir á þessum aldri.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Ranger in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bárrio Ptl rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Ford.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Ranger, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Ford Ranger, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Viana do Castelo, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Viana do Castelo, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Ranger, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Ford Rangers í older-aldurshópnum missa venjulega 5-10% á ári af eftirstandandi verðmæti - ferilinn flatnar út miðað við fyrstu árin.Þjónustusaga er stærsti sveiflustuðullinn milli meðaltals verðs og sterks í Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bárrio Ptl, Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Ford Rangers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Ford Ranger, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.