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Honda Civic • 2011 • 140,000 km

Publié 04/23/2020
|
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Honda Civic • 2011 • 140,000 km

En espèces
R$ 34,000 BRL
Rio Grande do Sul, Guaíba

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Honda
Modèle
Civic
Année
2011
Carrosserie
Sedan
Transmission
Manuel
Kilométrage
140000 km

Description

⛔ATENÇÃO⛔⛔OPORTUNIDADE ÚNICA⛔⛔VENDA RÁPIDA⛔⛔🇧🇷🔜VENDO HONDA CIVIC LXL ANO 2011 MANUAL Direção ELÉTRICA (ÚLTIMA REVISÃO NA HONDA COM NOTAS FICAIS) KM ATUAL 140MIL RODADOS.🇧🇷🔜TODO ORIGINAL DE FÁBRICA EM BANCOS DE COURO NA COR CARAMELO COM PILOTO AUTOMÁTICO. (TABELA FIPE: 38.000,00)⛔⛔ESTOU PEDINDO 34.000,00 Á VISTA PRA VENDER RÁPIDO (NÃO PARCELO) É DINHEIRO NA MÃO E CARRO NA MÃO.(NÃO ACEITO TROCA)⛔⛔MAIS INFORMAÇÕES ME CHAMA NO WHATS:✅✅ 37 9.9801-8450 ⛔⛔MOTIVO DA VENDA: CRISE MUNDIAL DEVIDO AO CORONAVÍRUS MEUS AMIGOS. É TRISTE TER QUE SE DESFAZER DE UM SONHO.. MAS DEUS ESTÁ NO CONTROLE E A VITÓRIA É CERTA!!. VOU CONQUISTAR OUTRO EM BREVE!! ►(Cidade: BARRA DO RIBEIRO-RS - NA REGIÃO METROPOLITANA DE PORTO ALEGRE/RS).

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

Ce 2011 Honda Civic a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté Civic dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2011 Honda Civic (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Guaíba, Rio Grande do Sul a l'un des Brazil marchés plus profonds pour sedans. Comparable Honda Civic listes ici généralement numéro dans les dizaines, de sorte que les acheteurs peuvent être difficile. Prix compétitif, photographier soigneusement, et répondre aux messages en quelques heures — listes qui ne obtiennent pas de réponses rapides tombent des résultats de recherche sauvés sur ce marché.

Pour un Honda Civic plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Honda Civic in Rio Grande do Sul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guaíba rates can be meaningfully higher than rural Rio Grande do Sul for the same Honda.

Le prix de l'essence en Brazil est modéré. Pour ce Civic, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Honda Civic, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Rio Grande do Sul, Brazil, vous aurez besoin du CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), de la preuve de l'IPVA payé et de licenciamento pour l'année en cours, du transfert de propriété de DETRAN (Transferência de Propriedade), d'une nouvelle inspection des émissions/sécurité si Rio Grande do Sul en a besoin, et du CPF + ID du vendeur.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Honda Civic, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Honda Civic dans la bande d'âge older perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en Brazil.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Honda Civic, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Brazil: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Brazil utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.