🏁
This car has been sold — listed at BRL 34000 (May 2020). See market prices · Sold cars
🔔
هنگامی که ماشین‌های جدید تطابقی فهرست می‌شوند، ایمیل دریافت کنید
رایگان، حداکثر یک ایمیل در روز، هر زمان می‌توانید عضویت خود را لغو کنید.
هشدار ایجاد شد - برای تأیید آن ایمیل خود را بررسی کنید.
نتوانست هشدار را ایجاد کند — نشانی رایانامۀ را بررسی کنید. @ info

Honda Civic • 2011 • 140,000 km

منتشر شده 04/23/2020
|
Califica este vehículo

Honda Civic • 2011 • 140,000 km

پول نقد
R$ 34,000 BRL
Rio Grande do Sul, Guaíba

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Honda
مدل
Civic
سال
2011
استایل بدنه خودرو
Sedan
انتقال
دستی
مسافت پیموده شده
140000 km

توضیحات

⛔ATENÇÃO⛔⛔OPORTUNIDADE ÚNICA⛔⛔VENDA RÁPIDA⛔⛔🇧🇷🔜VENDO HONDA CIVIC LXL ANO 2011 MANUAL Direção ELÉTRICA (ÚLTIMA REVISÃO NA HONDA COM NOTAS FICAIS) KM ATUAL 140MIL RODADOS.🇧🇷🔜TODO ORIGINAL DE FÁBRICA EM BANCOS DE COURO NA COR CARAMELO COM PILOTO AUTOMÁTICO. (TABELA FIPE: 38.000,00)⛔⛔ESTOU PEDINDO 34.000,00 Á VISTA PRA VENDER RÁPIDO (NÃO PARCELO) É DINHEIRO NA MÃO E CARRO NA MÃO.(NÃO ACEITO TROCA)⛔⛔MAIS INFORMAÇÕES ME CHAMA NO WHATS:✅✅ 37 9.9801-8450 ⛔⛔MOTIVO DA VENDA: CRISE MUNDIAL DEVIDO AO CORONAVÍRUS MEUS AMIGOS. É TRISTE TER QUE SE DESFAZER DE UM SONHO.. MAS DEUS ESTÁ NO CONTROLE E A VITÓRIA É CERTA!!. VOU CONQUISTAR OUTRO EM BREVE!! ►(Cidade: BARRA DO RIBEIRO-RS - NA REGIÃO METROPOLITANA DE PORTO ALEGRE/RS).

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2021

Frequently asked questions

This 2011 Honda Civic is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Civic in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2011 Honda Civic (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Guaíba, Rio Grande do Sul has one of the deeper Brazil markets for sedans. Comparable Honda Civic listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For an older Honda Civic like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Honda Civic in Rio Grande do Sul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guaíba rates can be meaningfully higher than rural Rio Grande do Sul for the same Honda.

Gasoline pricing in Brazil is moderate. For this Civic, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Honda Civic, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Rio Grande do Sul, Brazil, you'll need the CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), proof of paid IPVA and licenciamento for the current year, DETRAN-issued ownership transfer (Transferência de Propriedade), a fresh emissions/safety inspection if Rio Grande do Sul requires one, and the seller's CPF + ID.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Honda Civic خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

Honda Civics in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Brazil.

در یک لیست سطح بالا، اتاق مذاکره بیشتر با زمان نگهداری فروشنده نسبت به فشار خریدار متفاوت است. هنگامی که لیست زنده شد بپرسید - هر چیزی که ۳۰ روز گذشته است معمولاً به این معنی است که فروشنده برای کاهش ۷-۱۰٪ باز است. همچنین سوابق خدمات را بررسی کنید: ورودی‌های گم شده یک اهرم قانونی کاهش قیمت هستند.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Honda Civic دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Brazil: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Brazil استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.