Lotus Elise • 2017 • 20,500 km

Објављено 10/26/2021
|
Califica este vehículo

Lotus Elise • 2017 • 20,500 km

Готовина
€ 3,300 EUR
Castelo Branco, Covilhã

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Lotus
Модел
Elise
Година
2017
Каросерија аутомобила
Sedan
Пренос
Аутоматиц
Километража
20500 km

Десцриптион

Ligier JS 50 ( 20 500 km ) 3 300 EUR MarcaLigier ModeloJS 50 CombustívelDiesel Mês de RegistoSetembro Ano2017 Quilómetros20 500 km Cilindrada492 cm3 Potência8 cv SegmentoPequeno citadino CorBranco Tipo de corPérola Tipo de CaixaAutomática Nº de portas3 Lotação2 TracçãoTracção dianteira IUC19 € OrigemNacional Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim EstofosEstofos de Pele CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Dianteiros LED Faróis Diurnos Faróis Reguláveis em altura Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Vidros Escurecidos Cor Interior Preto Volante Volante em Pele Segurança & Desempenho Sensores de Estacionamento Câmara de Marcha atrás Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Kit Mãos Livres Ecrã consola central Bluetooth

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 2017 Lotus Elise is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Elise in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2017 Lotus — most Elises of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Covilhã, Castelo Branco is a smaller market — comparable Lotus Elise listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Lotus Elise попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Lotus Elise in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Covilhã rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Lotus.

Цене бензина у Portugal су умерене, за ово Elise очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Lotus Elise, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Castelo Branco, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Castelo Branco, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Lotus Elise, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Low kilometers for a Lotus Elise of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Covilhã, Castelo Branco, sellers often hold firmer on price because comparable Lotus Elises are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Lotus Elise, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.