Seat Ibiza • 2017 • 145,299 km

Eldonita 06/29/2021
|
Califica este vehículo

Seat Ibiza • 2017 • 145,299 km

Mono
3,800 EUR
Lisbon, Carcavelos

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Seat
Modelo
Ibiza
Jaro
2017
Aŭta karoserio
Wagon
Transdono
Manlibro
Mileage
145299 km

Priskribo

SEAT Ibiza 1.4 TDi Style 3800 EUR MarcaSEAT ModeloIbiza Versão1.4 TDi Style CombustívelDiesel Mês de RegistoJaneiro Ano2017 Quilómetros145 299 km Cilindrada1 422 cm3 Potência90 cv IVA DiscriminadoSim IVA dedutívelSim Aceita retomaSim Possibilidade de financiamentoSim SegmentoCitadino CorBranco Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Emissões CO295 g/km OrigemNacional Livro de Revisões completoSim 2º ChaveSim Consumo Urbano4,20 l/100km Consumo Extra Urbano3,40 l/100km Consumo Combinado3,70 l/100km Jantes de Liga LeveSim Numero de Airbags6 Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Ver todos os detalhes do veículoexpand_more Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Diurnos Faróis Reguláveis em altura Faróis Traseiros LED Retrovisores Retrovisores Aquecidos Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com anti-encandeamento Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Vidros Insonorizantes e Atérmicos Bancos Encostos de Cabeça Traseiros Bancos com Apoio Lombar Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Volante Regulável em profundidade Tipo de Airbags Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Airbags laterais Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Start & Stop ESP Controle Electrónico de Estabilidade Imobilizador Fecho automático das Portas em andamento Sensores de Chuva ABS Controle de pressão dos Pneus Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Entrada USB Ecrã consola central Computador de Bordo Bluetooth Cruise Control

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 2017 Seat Ibiza estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Ibiza en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2017 Seat Ibiza (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Carcavelos, Lisbon is a smaller market — comparable Seat Ibiza listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Seat Ibiza kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Seat Ibiza in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carcavelos rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Seat.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu Ibiza, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Seat Ibiza, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Lisbon, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Lisbon, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Seat Ibiza, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Seat Ibiza en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Carcavelos, Lisbon, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Seat Ibiza estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Seat Ibiza, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.