Audi Q3 • 2023 • 71,200 km

Botuar 02/09/2025
|
Califica este vehículo

Audi Q3 • 2023 • 71,200 km

Para në dorë
18,800 EUR
Zaragoza,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Audi
model
Q3
vit
2023
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
71200 km
Lloji i karburantit
Elektrike

përshkrim

Audi Q4 e-tron 40 Black Line 82KWh Año 01/2023 71.200 km Cambio Automático Combustible Electro 150 kW (204 CV) 5 plazas 5 puertas 2.125 kg Asientos calefactables con regulacion lumbar electrica Volante Multifuncion 4 radios con levas de cambio Regulador/limitador de velocidad Climatización tres zonas MMI Navegacion plus con MMI touch 3D y Connect inf. Audi Virtual Cockpit Plus Audi Car Play, android, ios y Apple. Audi music interface 2 USB tipo A delante Inserciones aluminio cepillado mate oscuro Aviso cambio carril, aviso al bajar y asistente trafico transversal detras Aviso de salida de carril con Emergency Assist Audi beams e-tron Retrovisores elec. plegables calefactables antidesl. Audi parking system plus Audi Pre sense basic, pre sense front, pre sense rear Proteccion bajos delante y detras en plata selenita Paquete de luces ambiente con iluminacion en el suelo e-tron Porton trasero automatico Barras longitudinales en el techo de aluminio anodizado mate Cable de carga para enchufe Toma de corriente 12v delante y detras Sistema de traccion BEV Faros Full Leds

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2025

Frequently asked questions

Ky 2023 Audi Q3 është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Audi-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2023 Audi Q3 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Zaragoza, Zaragoza ka një nga tregjet më të thella Spain për suv. Listat e krahasueshme Audi Q3 këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

For this electric Audi Q3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Audi Q3 in Zaragoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Zaragoza rates can be meaningfully higher than rural Zaragoza for the same Audi.

Energy cost for this electric Q3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Audi Q3, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Zaragoza, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Zaragoza's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi Q3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Audi Q3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Audi Q3, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.