Audi Q3 • 2023 • 71,200 km

Publisearre 02/09/2025
|
Califica este vehículo

Audi Q3 • 2023 • 71,200 km

Cash
18,800 EUR
Zaragoza,

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Audi
Model
Q3
Jier
2023
Car body styl
SUV
Transmission
Automatysk
Mileage
71200 km
Typ fan brânstof
Elektrysk

Beskriuwing

Audi Q4 e-tron 40 Black Line 82KWh Año 01/2023 71.200 km Cambio Automático Combustible Electro 150 kW (204 CV) 5 plazas 5 puertas 2.125 kg Asientos calefactables con regulacion lumbar electrica Volante Multifuncion 4 radios con levas de cambio Regulador/limitador de velocidad Climatización tres zonas MMI Navegacion plus con MMI touch 3D y Connect inf. Audi Virtual Cockpit Plus Audi Car Play, android, ios y Apple. Audi music interface 2 USB tipo A delante Inserciones aluminio cepillado mate oscuro Aviso cambio carril, aviso al bajar y asistente trafico transversal detras Aviso de salida de carril con Emergency Assist Audi beams e-tron Retrovisores elec. plegables calefactables antidesl. Audi parking system plus Audi Pre sense basic, pre sense front, pre sense rear Proteccion bajos delante y detras en plata selenita Paquete de luces ambiente con iluminacion en el suelo e-tron Porton trasero automatico Barras longitudinales en el techo de aluminio anodizado mate Cable de carga para enchufe Toma de corriente 12v delante y detras Sistema de traccion BEV Faros Full Leds

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2025

Frequently asked questions

Dizze 2023 Audi Q3 is yn de 3- 7 jier sweet spot - foarby de steile ôfwizing, modern genôch om ûnderdielen te dielen mei de hjoeddeiske generaasjes, normaal noch ûnderhâldber troch fabrikant oanrikkemandearre skema' s. De measte Audis yn dit berik hâlde wearde goed as de tsjinst skiednis is dokumintearre.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2023 Audi Q3 (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Zaragoza, Zaragoza hat ien fan de djippere Spain- merkten foar suv' s. Ferlykbere Audi Q3- oanbiedingen hjir binne normaal yn it doazetal, dus keapers kinne kieskeurig wêze. Priis konkurrinsje, fotografearje goed, en beäntwurdzje berjochten binnen in pear oeren - oanbiedingen dy' t net fluch antwurden krije falle út fan bewarre- sykresultaten yn dizze merk.

For this electric Audi Q3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Audi Q3 in Zaragoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Zaragoza rates can be meaningfully higher than rural Zaragoza for the same Audi.

Energy cost for this electric Q3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in premium- tier oankeap lykas dizze Audi Q3, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

In Zaragoza, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Zaragoza's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Audi Q3 ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Audi Q3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Op in premium- tier oanbieding, ûnderhanneling romte fariearret mear troch de ferkeaper' s hold- tiid dan troch keaper druk. Freegje wannear' t de oanbieding live gie - alles foarby 30 dagen betsjut normaalwei de ferkeaper is iepen foar in 7- 10% reduksje. Ek ynspektearje tsjinst records: ûntbrekken yngongen binne in legitym priis- reduksje hefboom.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Audi Q3 skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Spain: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Spain ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.