Land Rover Defender • 2005 • 79,000 km

Publicados 11/15/2025
|
3.00 (2 calificaciones)

Land Rover Defender • 2005 • 79,000 km

A vista
15,500 EUR
Madrid, Madrid

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Land Rover
Modelo
Defender
Year
2005
Estilo de carroceria
SUV
Transmissão
Manual
Quilometragem
79000 km
Tipo de tração
4X4
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

Defender TD5 en muy buen estado general. Revisiones al día e ITV recién pasada. Ventanas eléctricas Bola de remolque homologada Reposapiés Faros led

Sobre a concessionária

SIMOAUTOS SL

Serviços


Carros a venda

Frequently asked questions

Este 2005 Land Rover Defender tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 2005 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2005 Land Rover — a maioria de Defenders desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Spain).

Madrid, Madrid tem um dos mercados mais profundos de Spain para suvs. Comparado Land Rover Defender listas aqui geralmente número nas dezenas, para que os compradores possam ser picky. Preço competitivo, fotografar cuidadosamente e responder a mensagens dentro de poucas horas — listas que não recebem respostas rápidas caem do resultado da pesquisa salva neste mercado.

For this diesel Land Rover Defender, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Land Rover Defender in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Land Rover.

Combustível diesel em Spain normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta Defender a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de concessionários. Dealerships em Spain normalmente oferecem financiamento em cada listagem — trazem prova de renda e uma referência de crédito recente. Para um mid-tier Land Rover Defender, termos normalmente funcionam 24-60 meses. O concessionário pode muitas vezes processar a transferência de registo ao lado da papelada de financiamento.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a Carros.com verified-dealership listing. The seller is a business with a registered tax ID and a public address; their other active listings are visible from the same profile. Dealerships in Spain are typically subject to local consumer-protection laws on used-vehicle sales — confirm with the seller which warranty or return window applies to this Land Rover Defender.

A 16+ year-old Land Rover Defender is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de médio nível em um grande mercado, como Madrid, Madrid, Land Rover Defenders comparáveis estão a uma curta distância — por isso a disciplina de preços é a alavanca principal do vendedor. Esperar uma janela de negociação de 3-6%, a menos que a lista tenha mais de algumas semanas de idade, caso em que os vendedores aceitam muitas vezes 7-9% para limpar.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Land Rover Defender, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Spain: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Spain utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.