Land Rover Defender • 2005 • 79,000 km

gepubliceerd 11/15/2025
|
3.00 (2 calificaciones)

Land Rover Defender • 2005 • 79,000 km

Contant geld
15,500 EUR
Madrid, Madrid

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Land Rover
model
Defender
jaar
2005
Carrosseriestijl
SUV
transmissie
Handmatig
kilometerstand
79000 km
Type tractie:
4X4
Type brandstof
Diesel

beschrijving

Defender TD5 en muy buen estado general. Revisiones al día e ITV recién pasada. Ventanas eléctricas Bola de remolque homologada Reposapiés Faros led

Over de dealer

SIMOAUTOS SL

Diensten


Auto's te koop

Frequently asked questions

Deze 2005 Land Rover Defender is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 2005 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2005 Land Rover de meeste Defenders van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Spain).

Madrid, Madrid heeft een van de diepere Spain markten voor suvs. Vergelijkbaar Land Rover Defender lijsten hier meestal aantal in de tientallen, zodat kopers kunnen kieskeurig zijn. Prijs competitief, foto grondig, en reageren op berichten binnen een paar uur

For this diesel Land Rover Defender, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Land Rover Defender in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Land Rover.

Diesel brandstof in Spain loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit Defender's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een dealership listing. Dealersships in Spain meestal bieden financiering op elke listing te brengen bewijs van inkomsten en een recente kredietreferentie. Voor een mid-tier Land Rover Defender, termen meestal lopen 24-60 maanden. De dealer kan vaak de registratie overdracht te verwerken naast de financiering papierwerk.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is een Carros.com geverifieerd-dealership listing. De verkoper is een bedrijf met een geregistreerde belasting-ID en een openbaar adres; hun andere actieve lijsten zijn zichtbaar vanuit hetzelfde profiel. Dealers in Spain zijn meestal onderworpen aan lokale consumentenbescherming wetten op de verkoop van tweedehands-voertuigen te bevestigen met de verkoper die garantie of retour venster van toepassing is op deze Land Rover Defender.

A 16+ year-old Land Rover Defender is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op een mid-tier listing in een grote markt zoals Madrid, Madrid, vergelijkbaar Land Rover Defenders zijn binnen een korte rit dus prijs discipline is de belangrijkste hendel van de verkoper. Verwacht een 3-6% onderhandelingsvenster, tenzij de lijst is meer dan een paar weken oud, in welk geval verkopers vaak accepteren 7-9% korting te wissen.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Land Rover Defender, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Spain: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Spain ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.