Land Rover Defender • 2005 • 79,000 km

Veröffentlicht 11/15/2025
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3.00 (2 calificaciones)

Land Rover Defender • 2005 • 79,000 km

Kasse
15,500 EUR
Madrid, Madrid

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Land Rover
Modell
Defender
Jahr
2005
Karosseriestil
SUV
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
79000 km
Traktionstyp
4X4
Art des Kraftstoffs
Diesel

Beschreibung

Defender TD5 en muy buen estado general. Revisiones al día e ITV recién pasada. Ventanas eléctricas Bola de remolque homologada Reposapiés Faros led

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Frequently asked questions

Diese 2005 Land Rover Defender ist 16+ Jahre alt, die es in Projekt / Sammler / Hand-Me-Down-Territorium bewegt. Preise in diesem Band hat mehr mit Zustand und Seltenheit als Alter zu tun. Inspekt für Rost, Rahmenintegrität und elektrischen Verschleiß – keine von denen die 2005 Kraftstoff-Wirtschafts-Spezifikation Blatt wird Sie vor warnen.

Diese Auflistung liegt unterhalb des typischen Laufbandes für einen 2005 Land Rover — die meisten Defenders dieses Alters zeigen näher an 15-20k km/Jahr. Niedrige Laufleistung ist ein preisunterstützendes Attribut, aber überprüfen Sie, dass der Kilometerzähler nicht zurückgerollt wurde (Check-Service-Datensätze und Inspektionsstationen-Protokolle in Spain).

Madrid, Madrid hat einen der tieferen Spain Märkte für suvs. Vergleichbare Land Rover Defender Auflistungen hier in der Regel in den Dutzenden, so dass Käufer wählerisch sein können. Preiskonkurrenzfähig, fotografieren gründlich und reagieren auf Nachrichten innerhalb von ein paar Stunden — Auflistungen, die nicht erhalten schnelle Antworten fallen aus gespeicherten-Suche Ergebnisse in diesem Markt.

Für diesen Diesel Land Rover Defender, konzentrieren Sie sich auf DPF (Dieselpartikelfilter) Zustand und jede Geschichte der regen-Zyklus-Probleme – Kurzstreckendiesel oft verstopfen DPFs früh. Auch überprüfen EGR Sauberkeit, Turbolader spielen, und Injektor-Codes über OBD-II. Diesel Hilfsausrüstung (Glow Plugs, Kraftstofffilter) trägt nach einem Zeitplan unabhängig vom Motor.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Land Rover Defender in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Land Rover.

Dieselkraftstoff in Spain läuft in der Regel in der Nähe oder knapp unter Benzin. Dieser Defender ist der echte Vorteil Kraftstoffverbrauch auf langen Autobahnläufen - für Kurzstrecken-Stadtnutzung, ein Diesel Break-Even gegenüber einem Benzinäquivalent ist viele Jahre.

Dies ist eine Händlerliste. Dealerships in Spain bieten in der Regel Finanzierung auf jeder Listing - bringen Nachweis der Einnahmen und eine kürzliche Kreditreferenz. Für eine mid-Tier Land Rover Defender, Begriffe in der Regel 24-60 Monate. Der Händler kann oft die Registrierung Transfer neben der Finanzierung Papierkram zu verarbeiten.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Carros.com verifizierte Händlerliste. Der Verkäufer ist ein Unternehmen mit einer registrierten Steuernummer und einer öffentlichen Adresse; ihre anderen aktiven Anzeigen sind aus dem gleichen Profil sichtbar. Dealerships in Spain unterliegen in der Regel lokalen Verbraucherschutzgesetzen über Gebrauchtwagenverkäufe — bestätigen Sie mit dem Verkäufer, welche Garantie- oder Rückgabefenster für diese Land Rover Defender gelten.

A 16+ year-old Land Rover Defender is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Auf einem Mid-Tier-Noting in einem großen Markt wie Madrid, Madrid, vergleichbar Land Rover Defenders sind in einer kurzen Fahrt - also Preisdisziplin ist der Haupthebel des Verkäufers. Erwarten Sie ein 3-6% Verhandlungsfenster, es sei denn, die Auflistung ist mehr als ein paar Wochen alt, in diesem Fall Verkäufer oft akzeptieren 7-9% off to clear.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Land Rover Defender schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Spain: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Spain verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.