Ford Explorer • 2016 • 13,150 km

Eldonita 10/16/2019
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 2016 • 13,150 km

Mono
$ 4,000 USD
California, Sacramento

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Ford
Modelo
Explorer
Jaro
2016
Transdono
Aŭtomata
Mileage
13150 km
cilindroj
6 cilindroj
Tirada tipo
4X4
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

For sale at is this Gorgeous 2016 Ford Explorer the fuel efficient and very reliable 6-cylinder, 6 liter engine with 13k thousands miles only. Runs and Drives great with no issues, have a clean non smoker cloth inside. Ac and heat both work great. Engine is solid with no leaks, Transmission shifts great with no hesitation and suspensions are tight and reward the driver with a firm solid smooth ride. Would make an excellent daily driver for the whole family or something spacious for work related causes. Mechanically in excellent condition, runs an drives great with no issues. Looks great, Drives even better. Feel free to take the car to any mechanic of your own choice for a pre-purchase inspection. is a locally owned, family run Shop and we stand behind the cars that we put for sale. Spoiler, Aux Input, Power Outlets. The car is $ 4,000 and that is the final price for the car. where are you located ? and how soon do you need the jeep?whats app+352661386356 Are you a car dealer ? please get back to me if you are interested getting jeep so we can talk more better okay whats app+352661386356

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 2016 Ford Explorer estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Explorer en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2016 Ford — plej multaj Explorer-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en United States (USA)).

Sacramento, California havas unu el la plej profundaj United States (USA) merkatoj por caroj. Komparaj Ford Explorer listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Por tiu dizelo Ford Explorer, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

La asekuro en California, United States (USA) estas ŝtate regulita, do la tarifoj varias pli laŭ ZIP / ŝoforo profilo ol per Ford Explorer sole. Kiel malglata ankro, mid-nivela veturilo en ĉi tiu aĝogrupo kutime citas inter $700-2,000/jaro por plena kovro. Liability-only estas multe pli malmultekosta por pli malnovaj / malpli valoraj listoj.

Dizela brulaĵo en United States (USA) tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu Explorer estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Ford Explorer, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En California, United States (USA), vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de California, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Ford Explorer, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Ford Explorer de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en United States (USA) aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En meza-nivela listo en granda merkato kiel Sacramento, California, kompareblaj Ford Explorer estas ene de mallonga veturado — do prezo disciplino estas la ĉefa levilo de la vendisto. Atendu 3-6% negocado fenestron escepte se la listo estas pli ol kelkaj semajnoj malnova, en kiu kazo vendistoj ofte akceptas 7-9% off por forigi.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Ford Explorer, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en United States (USA): la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro United States (USA) uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.