Audi A4 • 2010 • 0 km

Nai-publish 08/04/2019
|
Califica este vehículo
Audi A4 • 2010 • 0 km 1
Tingnan lahat: 5 mga larawan
Audi A4 • 2010 • 0 km 2 Audi A4 • 2010 • 0 km 3
Tingnan lahat: 5 mga larawan

Audi A4 • 2010 • 0 km

Pera
$ 7,400,000 CLP
Atacama, Copiapó

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Audi
Modelo
A4
Taon
2010
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
0 km

Paglalarawan

Se vende Audi A4 año 2010 en excelentes condiciones. Recibo ofertas, reales interesados contactarse al teléfono.

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
€ 4,000
Audi A3 Sportback • 2018 • 162,782 km
Pera
€ 22,000
Audi A5 Sportback • 2013 • 150,000 km
Pera
€ 12,500
Audi A4 Avant • 2020 • 114,000 km
Pera
€ 10,000
Audi Q5 • 2009 • 243,000 km
Pera
€ 10,000
Audi Q5 • 2009 • 206,000 km
Pera
€ 20,000
Audi e-tron • 2020 • 86,000 km
Pera
€ 30,000
Audi A6 Avant • 2024 • 42,872 km
Pera
€ 15,000
Audi A5 Sportback • 2014 • 310,000 km

Frequently asked questions

> Ito 2010 Audi A4 ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 2010 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2010 Audi A4 (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

tl> Copiapó, Atacama ay isang kalagitnaan-sized Chile merkado para sa cars. Ikaw ay karaniwang mahanap ang isang dakot ng katumbas Audi A4 listings — ibig sabihin ng presyo disiplina bagay ngunit buyer maabot ay mas malawak kaysa sa isang pangunahing hub. Mag-photograph ang A4 sa araw at presyo sa loob ng 3-5% ng katumbas na aktibong mga listing.

> Para sa isang mas lumang Audi A4 tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Audi A4 in Atacama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Copiapó rates can be meaningfully higher than rural Atacama for the same Audi.

Gasoline in Chile is on the more expensive side globally. For this A4, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Audi A4 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Atacama, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Audi A4, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Audi A4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Audi A4, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Chile: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Chile (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.