Mercedes-Benz 100 D • 2020 • 13,862 km

Publisert 02/23/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 100 D • 2020 • 13,862 km 1
Se alle: 7 bilder
Mercedes-Benz 100 D • 2020 • 13,862 km 2 Mercedes-Benz 100 D • 2020 • 13,862 km 3
Se alle: 7 bilder

Mercedes-Benz 100 D • 2020 • 13,862 km

Penger
₦ 132,000,000 NGN
Lagos, Ikeja

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
100 D
år
2020
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
13862 km
Trekkrafttype
FWD
VIN
WDCYC7HJXKX331804

beskrivelse

sound engine, first body, accident free

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2004 • 10,000 mi
Penger
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2005 • 10,000 mi
Penger
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz C-Class • 2007 • 10,000 mi
Penger
₦ 3,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2007 • 10,000 mi
Penger
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2007 • 10,000 mi
Penger
₦ 4,000,000
Mercedes-Benz GL-Class • 2008 • 10,000 mi
Penger
₦ 4,000,000
Mercedes-Benz GL-Class • 2008 • 10,000 mi
Penger
₦ 4,000,000
Mercedes-Benz ML350 • 2009 • 10,000 mi

Frequently asked questions

Denne 2020 Mercedes-Benz 100 D er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Mercedes-Benzer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2020 Mercedes-Benz – de fleste 100 D- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Nigeria).

Ikeja, Lagos is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 100 D listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2020 Mercedes-Benz 100 D carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Nigeria — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 100 D in Lagos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ikeja rates can be meaningfully higher than rural Lagos for the same Mercedes-Benz.

Bensinprissetting i Nigeria er moderat. For denne 100 D, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz 100 D, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Lagos, Nigeria, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Lagos, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz 100 D, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Mercedes-Benz 100 D av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Nigeria leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz 100 D, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Nigeria: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Nigeria bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.