Mercedes-Benz 100 D • 2020 • 13,862 km

Cyhoeddwyd 02/23/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 100 D • 2020 • 13,862 km 1
Gweld y cyfan: 7 lluniau
Mercedes-Benz 100 D • 2020 • 13,862 km 2 Mercedes-Benz 100 D • 2020 • 13,862 km 3
Gweld y cyfan: 7 lluniau

Mercedes-Benz 100 D • 2020 • 13,862 km

Arian Parod
₦ 132,000,000 NGN
Lagos, Ikeja

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Mercedes-Benz
Model
100 D
Blwyddyn
2020
Arddull corff car
SUV
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
13862 km
Math o dynniad
FWD
VIN
WDCYC7HJXKX331804

Disgrifiad

sound engine, first body, accident free

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Cysylltwch â'r gwerthwr

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Rhannwch y car hwn

Ceir eraill yn gysylltiedig

Arian Parod
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2004 • 10,000 mi
Arian Parod
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2005 • 10,000 mi
Arian Parod
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz C-Class • 2007 • 10,000 mi
Arian Parod
₦ 3,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2007 • 10,000 mi
Arian Parod
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2007 • 10,000 mi
Arian Parod
₦ 4,000,000
Mercedes-Benz GL-Class • 2008 • 10,000 mi
Arian Parod
₦ 4,000,000
Mercedes-Benz GL-Class • 2008 • 10,000 mi
Arian Parod
₦ 4,000,000
Mercedes-Benz ML350 • 2009 • 10,000 mi

Frequently asked questions

Mae'r 2020 Mercedes-Benz 100 D yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Mercedes-Benzau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2020 Mercedes-Benz — mae'r rhan fwyaf o 100 Dau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Nigeria).

Ikeja, Lagos is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 100 D listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2020 Mercedes-Benz 100 D carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Nigeria — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 100 D in Lagos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ikeja rates can be meaningfully higher than rural Lagos for the same Mercedes-Benz.

Mae prisiau petrol yn Nigeria yn gymedrol. Am y 100 D hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Mercedes-Benz 100 D hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Lagos, Nigeria, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Lagos, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 100 D, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mae milltiroedd isel ar gyfer Mercedes-Benz 100 D y flwyddyn hon yn cadw gwerth ailwerthu'n ddiddorol - mae prynwyr yn Nigeria yn chwilio'n weithredol gan ddefnyddio hidlydd milltiroedd. Mae pob mil o filltiroedd a ychwanegir at yr odometr rhwng nawr a gwerthiant yn y dyfodol yn tynnu swm bach ond mesuradwy oddi ar y pris gofyn nesaf.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Mercedes-Benz 100 D hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Nigeria: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Nigeria uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.