Peugeot 5008 • 2024 • 20,183 km

Kushicilelwe 04/08/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 5008 • 2024 • 20,183 km

Imali
15,000 EUR
Madrid, Madrid

Imininingwane Yemoto

Isimo
Kusetshenzisiwe
Umkhiqizi
Peugeot
Isibonelo
5008
Unyaka
2024
Isitayela somzimba wemoto
SUV
Ukuthutha
Okuzenzakalelayo
I-Mileage
20183 km

Incazelo

Peugeot 5008 Hybrid 1.2 GT eDCS6 7 Plazas (136 CV) distintivo-ambiental 2024 20.183 Km Híbrido 136 CV AUTO Extras ✕ Tercera fila de asientos Navegador Car Play Encendido automático de faros Sensor de lluvia Faros delanteros led Faros traseros led Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Reconocimiento señales de tráfico Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Portón del maletero eléctrico Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Freno de estacionamiento eléctrico Arranque por botón Bluetooth Llantas de aleación Llantas de aleación de 18" Exterior ✕ Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: EMP2, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas Cromado en las ventanas laterales y a los lados Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable con ajuste hacia el suelo en marcha atrás automático y intermitente integrado Retrovisores plegables Llantas delanteras y traseras en aluminio de 18 pulgadas de diámetro y 7,5 pulgadas de ancho bi-tono, 45,7 y 19,0 Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura solida Interior ✕ Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero, puertas en ante y tablero en aluminio Toma/s de 12v en la zona de carga, los asientos delanteros y los asientos traseros Siete plazas ( 2+3+2 ) Asientos de tela (material principal) y de cuero sintético (material secundario) Apoyabrazos central delantero Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y manual de dos direcciones ( con mesa en el respaldo del asiento) con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante individual, abatible, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con respaldo plegable a posición de mesa ( con mesa en el respaldo del asiento) con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo individual desmontables de orientación delantera abatibles en el suelo y ajuste longitudinal manual con banqueta fija, respaldo abatible individual, banqueta/respaldo plegable hacia delante y ajuste manual del respaldo con plegado remoto Volante multi-función de aluminio y cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente y contról de los elevalunas Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático

Mayelana nomthengisi

Umdayisi okhethekile
Ilungu kusukela 2025

Frequently asked questions

Le 2024 Peugeot 5008 ikhona ngaphakathi kweminyaka yayo yokuqala engu-1-2. I-waranti yomkhiqizi ihlala isebenza, ngakho hlola ukuthi yini edluliselwa kumnikazi omusha. Kulindeleke ukuthi ukhokhe eduze kwe-retail yezibonelo eziphansi-mileage; ukulahleka kwentengo kusukela ngonyaka we-2 kuya kunyaka we-3 kuyinto ephansi kakhulu yeminyaka eyodwa, ngakho ukuthenga manje kungathatha ukulahleka okukhulu kwexabiso kunalokho okuthengiswayo eminyakeni engu-3-4.

Le ncwadi ingaphansi kwebhande lemileage elijwayelekile le-2024 Peugeot 5008 (ephakathi kuka-15-20k km / ngonyaka). Ekusetshenziswani okuphakathi, cabanga ukuthi ama-consumables ajwayelekile adinga ukunakekelwa - ama-brakes, ama-tyres, ama-fluids - kodwa akukho okuphawulekayo uma isigaba senkonzo silandela.

Madrid, Madrid inenye ye deeper Spain izimakethe suvs. Comparable Peugeot 5008 izibuyekezo lapha ngokuvamile inani eziningana, ngakho abathengayo banga picky. Price ngokuncintisana, isithombe ngokucophelela, futhi uphendule imilayezo ngaphakathi amahora ambalwa - izibuyekezo ukuthi akufanele uthole impendulo ngokushesha falls ngaphandle ogcinwe-ukufuna izimpendulo kule makethe.

Le 2024 Peugeot 5008, i-checklist ejwayelekile yokuthenga kuqala isebenza: VIN-match phakathi kwesihloko ne-engine bay, ama-records enkonzo edlule, ukugqoka kwe-brake/tyre, isimo se-fluid (i-engine oil, ukudluliswa, ukupholisa, i-brake), i-OBD-II scan yekhodi lephutha eligcinwe, kanye ne-road test esebenza ukunyakaza kwe-1st-gear, ukugibela i-highway, nokubhujiswa okugcwele.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 5008 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Peugeot.

I-petrol e-Spain itholakala engxenyeni ebiza kakhulu emhlabeni jikelele. Le 5008, ihlela izimali zephethiloli zonyaka ngokuya ngedolobha/indlela ejwayelekile yezwe; i-economies yephethiloli elinganiselwe ngumkhiqizi ivame ukuba yi-10-15% engcono kakhulu ekuqhubeni okuhlanganisiwe.

Le yi-listing yomhlinzeki okhethekile. Ukuthengiswa kwe-mid-tier njengokuthi Peugeot 5008, umhlinzeki uvame ukuhlela ngaphambili ukukhokhelwa ngebhange labo noma i-credit union — uthole ngaphambili ukuqinisekiswa ngaphambi kokuxhumana nomhlinzeki. Umhlinzeki uvame ukulinde ama-akhawunti acacile ngaphambi kokufaka uphawu phezu kwesihloko.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Le yindlela yokufaka i-akhawunti yomthengisi okhethekile — umuntu othengisa i-Peugeot 5008 yakhe, hhayi ibhizinisi. Yiphathe njengenoma iyiphi enye impahla yomuntu nomuntu: hlangana endaweni ephephile yomphakathi (indawo yokupaka yesiteshi sepolisi iyisisekelo segolide), qinisekisa i-ID yomthengisi ngokumelene nesihloko ngaphambi kokuthi imali ishintshe izinyawo, futhi ungasebenzisi imali ngaphambi kokubona isithuthuthu ngokwengqondo.

A Peugeot 5008 ephakathi-emusha itholakala engxenyeni steepest ye-depreciation curve - 1-3 ngonyaka falls yisibonelo 30-40% ye MSRP. Hlola isikhathi izinto: ngayinye 6 engeziwe izinyanga zobunikazi shaves ezinye izinkulungwane ezimbalwa. Idokhumenti inkonzo ngokucophelela ukuxhasa intengo enamandla ukubuza lapho uthenga.

Ku-new noma eduze-new listing, abathengisa balindele ukuxoxisana ncane kodwa kaningi ukucisha kancane. Lead nge listings ezisebenza ngokuqhathaniswa (Peugeot 5008, ngonyaka ofanayo, Madrid efanayo) futhi inhloso 3-5% ikhuphoni off ubuza. Trade-ins noma ukukhokhela-bundle izivumelwano kusuka dealership ingase ibe lula kunamanani imali.

Uma umdayisi ekhona edinga ibhange noma inkampani yezimali ngalesi Peugeot 5008, isihloko sinelayisense elishicilelwe. UNGATHANDISI imali ngaphambi kokuba ilayisense ikhishwe. Ukusetshenziswa okujwayelekile ku-Spain: ibhange lomdayisi likhokha umdayisi ngokuqondile nge-balance yelayisense futhi likhokha umdayisi nge-restant, nombiko wokukhululwa womdayisi ufika eduze kwesihloko esitsha. Qinisekisa isimo selayisense nganoma yisiphi isibalo sabantu esisetshenziswa yi-Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / njll.) ngaphambi kokwenqaba intengo yokuthenga.