Peugeot 5008 • 2020 • 41,400 km

Vola

€ 18,700 EUR

Aragon, Aguaviva

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra

efa nampiasaina

mpanamboatra

Peugeot

modely

5008

taona

2020

Fomban'ny vatan'ny fiara

SUV

fifindran'ny

mandeha ho azy

mileage

41400 km

Karazana solika

Diesel

famaritana

Llantas de aleación de 18'' - Bicolor ''Detroit'' + Rueda de repuesto, Airbags frontales adaptativos para conductor y pasajero (neutralizables con la llave), Airbags laterales para conductor y pasajero, Airbags de cortina delanteros y traseros, Cierre centralizado con mando a distancia (2 pulsaciones), Pack Visibilidad, Connect Nav 3D (navegación conectada 3D con reconocimiento de voz + MirrorScreen) + Peugeot Connect Box, Decoración de salpicadero de tela, Pantalla táctil de 8'' + Cuadro de instrumentos digital de 12,3'', Asiento del pasajero abatible (tipo mesa), Ayuda al aparcamiento delantera gráfica y sonora, 6 Airbags (frontales/laterales/cortina), CDS+ASR+ABS+REF+AFU, Freno de estacionamiento eléctrico, Sensor indirecto de presión de neumáticos, Faros antiniebla, Faros halógenos y luces diurnas de LED, Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente, Ventanillas laterales traseras y luneta trasera tintada, 7 plazas, Retrovisores exteriores eléctricos, Pack visibilidad, Cierre centralizado de puertas con mando a distancia, Barras de techo longitudinales cromadas,

Frequently asked questions

This 2020 Peugeot 5008 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Peugeots in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2020 Peugeot — most 5008s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Spain).

Aguaviva, Aragon has one of the deeper Spain markets for suvs. Comparable Peugeot 5008 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Peugeot 5008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 5008 in Aragon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aguaviva rates can be meaningfully higher than rural Aragon for the same Peugeot.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This 5008's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Peugeot 5008 ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Aragon, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Aragon's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Peugeot 5008-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Peugeot 5008 amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny Spain dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Peugeot 5008 ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Spain: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.

Peugeot 5008 • 2020 • 41,400 km