Peugeot 5008 • 2020 • 41,400 km

Eldonita 02/21/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 5008 • 2020 • 41,400 km

Mono
18,700 EUR
Aragon, Aguaviva

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Peugeot
Modelo
5008
Jaro
2020
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
41400 km
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

Llantas de aleación de 18'' - Bicolor ''Detroit'' + Rueda de repuesto, Airbags frontales adaptativos para conductor y pasajero (neutralizables con la llave), Airbags laterales para conductor y pasajero, Airbags de cortina delanteros y traseros, Cierre centralizado con mando a distancia (2 pulsaciones), Pack Visibilidad, Connect Nav 3D (navegación conectada 3D con reconocimiento de voz + MirrorScreen) + Peugeot Connect Box, Decoración de salpicadero de tela, Pantalla táctil de 8'' + Cuadro de instrumentos digital de 12,3'', Asiento del pasajero abatible (tipo mesa), Ayuda al aparcamiento delantera gráfica y sonora, 6 Airbags (frontales/laterales/cortina), CDS+ASR+ABS+REF+AFU, Freno de estacionamiento eléctrico, Sensor indirecto de presión de neumáticos, Faros antiniebla, Faros halógenos y luces diurnas de LED, Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente, Ventanillas laterales traseras y luneta trasera tintada, 7 plazas, Retrovisores exteriores eléctricos, Pack visibilidad, Cierre centralizado de puertas con mando a distancia, Barras de techo longitudinales cromadas,

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2025

Frequently asked questions

Tiu 2020 Peugeot 5008 estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Peugeotoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2020 Peugeot — plej multaj 5008-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Spain).

Aguaviva, Aragon havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por suvoj. Komparaj Peugeot 5008 listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Por tiu dizelo Peugeot 5008, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 5008 in Aragon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aguaviva rates can be meaningfully higher than rural Aragon for the same Peugeot.

Dizela brulaĵo en Spain tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu 5008 estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Peugeot 5008, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Aragon, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Aragon's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Peugeot 5008, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Peugeot 5008 de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Spain aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Peugeot 5008, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.