MINI One D • 2019 • 94,357 km

Nai-publish 07/26/2026
|
Califica este vehículo

MINI One D • 2019 • 94,357 km

Pera
10,000 EUR
Distrito do Porto,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
MINI
Modelo
One D
Taon
2019
Estilo ng katawan ng kotse
Coupe
Pagpapadala
Manwal
Mileage
94357 km
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

MINI 3 Portas One D Blackyard (94 357 km) Julho · 2019 · 10000 EUR Quilómetros 94 357 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Coupé Cilindrada 1 496 cm3 Potência 95 cv Informações básicas Marca MINI Modelo 3 Portas Versão One D Blackyard Cor Preto Nº de portas 3 Lotação 4 VIN WMWXY11090TX81141 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 496 cm3 Potência 95 cv Segmento Coupé Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 96 g/km Consumo Urbano 4.2 l/100km Consumo Extra Urbano 3.3 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Julho Ano 2019 Quilómetros 94 357 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de som Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Arranque sem chave Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Assistente de estacionamento Retrovisores exteriores aquecidos Assistente de travagem Controlo de tracção Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Iluminação interior LED Sistema start/stop Performance e Tuning Jantes de liga leve 17" Pneus Runflat Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Assistente activo de travagem Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX MINI MINI-3P – Carro apenas de autoestrada, não faz cidade, apenas é conduzido ao fim de semana, o carro permanece numa garagem, vem com o pack desportivo, tem bancos desportivos jantes 17, bancos aquecidos entre outras os extras. A razão da venda apenas é por necessitar de um carro de 5 portas para meter cadeirinha de bebe • Primeiro registo: Julho 2019 • Consumo médio: 3,7 l/100km • Emissões CO₂: 96 g/km • Ar condicionado • Bancos aquecidos • Chamada de emergência automática • Bluetooth • Cruise control • Faróis de nevoeiro e luzes diurnas • Jantes em aço e pneus runflat • Volante multifunções em pele • Fixação ISOFIX para cadeiras de criança

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2026

Frequently asked questions

Ito 2019 MINI One D ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa MINIs sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2019 MINI One D (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

Distrito do Porto, Distrito do Porto ay isang mas maliit na merkado - katumbas MINI One D listings ay kakaunti, kaya ito coupe ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel MINI One D, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI One D in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same MINI.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This One D's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng MINI One D na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

Sa Distrito do Porto, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Distrito do Porto, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling MINI One D, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

MINI One Ds sa mid-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable MINI One Ds are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa MINI One D, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.