MINI One D • 2019 • 94,357 km

Pubblicato 07/26/2026
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MINI One D • 2019 • 94,357 km

Contanti
10,000 EUR
Distrito do Porto,

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
MINI
modello
One D
anno
2019
Stile della carrozzeria dell'auto
Coupe
trasmissione
Manuale
chilometraggio
94357 km
Tipo di carburante
Diesel

descrizione

MINI 3 Portas One D Blackyard (94 357 km) Julho · 2019 · 10000 EUR Quilómetros 94 357 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Coupé Cilindrada 1 496 cm3 Potência 95 cv Informações básicas Marca MINI Modelo 3 Portas Versão One D Blackyard Cor Preto Nº de portas 3 Lotação 4 VIN WMWXY11090TX81141 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 496 cm3 Potência 95 cv Segmento Coupé Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 96 g/km Consumo Urbano 4.2 l/100km Consumo Extra Urbano 3.3 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Julho Ano 2019 Quilómetros 94 357 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de som Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Arranque sem chave Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Assistente de estacionamento Retrovisores exteriores aquecidos Assistente de travagem Controlo de tracção Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Iluminação interior LED Sistema start/stop Performance e Tuning Jantes de liga leve 17" Pneus Runflat Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Assistente activo de travagem Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX MINI MINI-3P – Carro apenas de autoestrada, não faz cidade, apenas é conduzido ao fim de semana, o carro permanece numa garagem, vem com o pack desportivo, tem bancos desportivos jantes 17, bancos aquecidos entre outras os extras. A razão da venda apenas é por necessitar de um carro de 5 portas para meter cadeirinha de bebe • Primeiro registo: Julho 2019 • Consumo médio: 3,7 l/100km • Emissões CO₂: 96 g/km • Ar condicionado • Bancos aquecidos • Chamada de emergência automática • Bluetooth • Cruise control • Faróis de nevoeiro e luzes diurnas • Jantes em aço e pneus runflat • Volante multifunções em pele • Fixação ISOFIX para cadeiras de criança

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2026

Frequently asked questions

Questo 2019 MINI One D è nel 3-7 anni sweet spot dopo l'ammortamento più ripido, abbastanza moderno per condividere parti con le generazioni attuali, di solito ancora funzionante attraverso gli orari consigliati dal produttore. La maggior parte MINIs in questa gamma detengono un valore bene se la storia del servizio è documentata.

Questo elenco rientra nella fascia di chilometraggio tipica per un 2019 MINI One D (circa 15-20k km/anno). In media, l'uso di beni di consumo di usura normale si aspettano di aver bisogno di attenzione freni, pneumatici, fluidi, ma nessuna sorpresa importante componente se l'intervallo di servizio è stato seguito.

Distrito do Porto, Distrito do Porto è un mercato più piccolo MINI One D annunci sono scarsi, quindi questo coupe può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

For this diesel MINI One D, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI One D in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same MINI.

Diesel fuel in Portugal in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo One D di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Per un acquisto di mid-tier come questo MINI One D, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Distrito do Porto, Portugal, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Distrito do Porto, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio MINI One D, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

MINI One Ds nella banda mid-età di solito perdono il 5-10% all'anno di valore rimanente. La curva si appiattisce rispetto ai primi anni. La storia del servizio è il singolo più grande fattore d'oscillazione tra un prezzo medio richiesto e uno forte in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable MINI One Ds are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo MINI One D, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Portugal: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.