MINI One D • 2019 • 94,357 km

Udgivet 07/26/2026
|
Califica este vehículo

MINI One D • 2019 • 94,357 km

Kontanter
10,000 EUR
Distrito do Porto,

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
MINI
model
One D
år
2019
Karosseri stil
Coupe
transmission
Manuel
kilometertal
94357 km
Type brændstof
Diesel

beskrivelse

MINI 3 Portas One D Blackyard (94 357 km) Julho · 2019 · 10000 EUR Quilómetros 94 357 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Coupé Cilindrada 1 496 cm3 Potência 95 cv Informações básicas Marca MINI Modelo 3 Portas Versão One D Blackyard Cor Preto Nº de portas 3 Lotação 4 VIN WMWXY11090TX81141 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 496 cm3 Potência 95 cv Segmento Coupé Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 96 g/km Consumo Urbano 4.2 l/100km Consumo Extra Urbano 3.3 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Julho Ano 2019 Quilómetros 94 357 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de som Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Arranque sem chave Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Assistente de estacionamento Retrovisores exteriores aquecidos Assistente de travagem Controlo de tracção Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Iluminação interior LED Sistema start/stop Performance e Tuning Jantes de liga leve 17" Pneus Runflat Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Assistente activo de travagem Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX MINI MINI-3P – Carro apenas de autoestrada, não faz cidade, apenas é conduzido ao fim de semana, o carro permanece numa garagem, vem com o pack desportivo, tem bancos desportivos jantes 17, bancos aquecidos entre outras os extras. A razão da venda apenas é por necessitar de um carro de 5 portas para meter cadeirinha de bebe • Primeiro registo: Julho 2019 • Consumo médio: 3,7 l/100km • Emissões CO₂: 96 g/km • Ar condicionado • Bancos aquecidos • Chamada de emergência automática • Bluetooth • Cruise control • Faróis de nevoeiro e luzes diurnas • Jantes em aço e pneus runflat • Volante multifunções em pele • Fixação ISOFIX para cadeiras de criança

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2026

Frequently asked questions

Denne 2019 MINI One D er i 3-7 år sweet spot forbi den stejleste afskrivning, moderne nok til at dele dele dele med nuværende generationer, normalt stadig kan betjenes gennem producent-anbefalede tidsplaner. De fleste MINIs i dette område holde værdi godt, hvis service historie er dokumenteret.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2019 MINI One D (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable MINI One D listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne diesel MINI One D, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI One D in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same MINI.

Diesel brændstof i Portugal typisk kører nær eller lige under benzin. Denne One D reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne MINI One D, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Distrito do Porto, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Distrito do Porto, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen MINI One D, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

MINI One Ds i mid-alder bandet taber typisk 5-10% om året af resterende værdi • kurven flader i forhold til de første par år. Service historie er den største swing faktor mellem en gennemsnitlig spørge pris og en stærk en i Portugal.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Distrito do Porto, Distrito do Porto, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige MINI One Ds er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne MINI One D, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.