🏁
This car has been sold — listed at EUR 8800 (Jan 2024). See market prices · Sold cars
🔔
Ontvang een e-mail wanneer nieuwe bijpassende auto's worden vermeld
Gratis, één e-mail per dag, op elk moment uitschrijven.
Alert gemaakt - controleer uw e-mail om het te bevestigen.
Kon het alarm niet aanmaken - controleer het e-mailadres.

Citroën C1 • 2012 • 55,300 km

gepubliceerd 11/26/2023
|
Califica este vehículo
Citroën C1 • 2012 • 55,300 km 1
Alles bekijken: 7 foto's
Citroën C1 • 2012 • 55,300 km 2 Citroën C1 • 2012 • 55,300 km 3
Alles bekijken: 7 foto's

Citroën C1 • 2012 • 55,300 km

Contant geld
€ 8,800 EUR
Azores, Ponta Delgada

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Citroën
model
C1
jaar
2012
Carrosseriestijl
Hatchback
transmissie
automatisch
kilometerstand
55300 km
Type brandstof
Benzine
VIN
VF7PNCFB0CR508585

beschrijving

• Viatura de 5 portas, com ar condicionado, vidros elétricos, fecho central, caixa automática com patilhas no volante F1 ou para utilização em modo manual. • Veículo em ótimas condições. • Apenas 55.300 km. • Motor 1.0 a gasolina. • Muito económico. • Caixa de velocidades automática. • Foi instalado um novo ecrã tátil com ligação à câmara de visão traseira para facilitar o estacionamento (a câmara ainda não está ligada). • Bateria nova. • O carro possui manutenção, e a inspeção técnica é válida até 28 de setembro de 2024.


Extra informatie

Apparatuur

✓ GPS
✓ Boordcomputer
✓ Achterbank neerklapbaar
✓ bekerhouder

veiligheid

✓ ABS-remmen
✓ Airbag voor bestuurder en passagier
✓ Mistlampen voor

comfort

✓ Airconditioning
✓ Stuurwiel hoogteverstelling
✓ Hoofdsteunen op achterbank
✓ Parkeer sensor
✓ Elektrische deursloten

Geluid

✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ SD-kaart
✓ USB poort

buiten-

✓ Reservewiel houder
✓ Achterruitwisser

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2023

Neem contact op met de verkoper

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deel deze auto

Andere auto's gerelateerd

Contant geld
€ 10,000
Citroën C4 • 2021 • 60,000 km
Contant geld
€ 5,000
Citroën DS3 • 2010 • 213,000 km
Contant geld
€ 5,500
Citroën C3 • 2022 • 43,161 km
Contant geld
€ 1,100
Citroën C5 • 2007 • 200,000 km
Contant geld
€ 1,300
Citroën Xsara • 2002 • 304,213 km
Contant geld
€ 3,900
Citroën DS3 • 2013 • 142,000 km
Contant geld
€ 3,800
Citroën DS3 • 2013 • 142,000 km
Contant geld
€ 4,600
Citroën C4 • 2016 • 112,520 km

Frequently asked questions

Deze 2012 Citroën C1 is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar C1 in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2012 Citroën de meeste C1s van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Portugal).

Ponta Delgada, Azores is a smaller market — comparable Citroën C1 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Citroën C1 zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C1 in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ponta Delgada rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Citroën.

Benzine prijzen in Portugal is matig. Voor deze C1, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Citroën C1, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Azores, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Azores, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Citroën C1, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Lage kilometers voor een Citroën C1 van dit jaar behoudt de wederverkoopwaarde betekenisvol.Inkopers in Portugal actief zoeken op kilometerfilter. Elke duizend kilometer toegevoegd aan de kilometerteller tussen nu en een toekomstige verkoop scheert een klein maar meetbaar bedrag af van de volgende vraagprijs.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ponta Delgada, Azores, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C1s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Citroën C1, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.