Ford Transit Van • 2019 • 24,500 km

Birt 08/28/2024
|
Califica este vehículo

Ford Transit Van • 2019 • 24,500 km

Reiðufé
17,890 EUR
Ile-de-France, Versailles

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Ford
Líkan
Transit Van
Ár
2019
Stíll bíla
Wagon
Sending
Handbók
Mílufjöldi
24500 km
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Vends Camping-car Benimar 340 Sport UP tout équipé 5 places carte grise / 5 places couchages Janvier 2019 Hivernage couvert et nettoyage complet à sortie Contrôle d'étanchéité réalisé tous les ans et révisions Ford réalisées tous les 2 ans Châssis Ford 2L 170 CV / Boite 6 vitesses / 24952 km Lxlxh : 6,76x2,30x3,08 m Climatisation Sièges réglables et pivotants conducteur et passager Régulateur / limiteur de vitesse Fermeture centralisée des portes cabines Aide au démarrage en côte Radar de recul Lit capucine : 155x203 cm Lits superposés arrières : 2 places en bas 131/109x200 cm (réglable en hauteur) ; 1 place en haut 74x191 cm (électrique)

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2024

Frequently asked questions

Þessi 2019 Ford Transit Van er í 3-7 ára sætum bletti - framhjá brattasta afskriftinni, nógu nútímaleg til að deila hlutum með núverandi kynslóðum, venjulega ennþá þjónustuhæf með áætlunum sem mælt er með af framleiðanda.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2019 Ford - flestir Transit Vans af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í France).

Versailles, Ile-de-France is a smaller market — comparable Ford Transit Van listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ford Transit Van, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Transit Van in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Versailles rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Ford.

Dísilolíu í France keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Transit Van raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Ford Transit Van, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Ile-de-France, France þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Ile-de-France, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Transit Van, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Lágt kílómetrafjöldi fyrir Ford Transit Van á þessu ári varðveitir endursöluverð merkingargott - kaupendur í France leita virkan eftir mílufjölda síu. Hvert þúsund kílómetra bætt við kílómetramælinum milli núna og framtíðar sölu rakar lítið en mælanlegt magn af næsta biðja verð.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Ford Transit Van, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í France: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá France notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.