Ford Transit Van • 2019 • 24,500 km

Publicado 08/28/2024
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Ford Transit Van • 2019 • 24,500 km

Al contado
17,890 EUR
Ile-de-France, Versailles

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Ford
Modelo
Transit Van
Año
2019
Estilo de carrocería
Wagon
Transmisión
Manual
Kilometraje
24500 km
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

Vends Camping-car Benimar 340 Sport UP tout équipé 5 places carte grise / 5 places couchages Janvier 2019 Hivernage couvert et nettoyage complet à sortie Contrôle d'étanchéité réalisé tous les ans et révisions Ford réalisées tous les 2 ans Châssis Ford 2L 170 CV / Boite 6 vitesses / 24952 km Lxlxh : 6,76x2,30x3,08 m Climatisation Sièges réglables et pivotants conducteur et passager Régulateur / limiteur de vitesse Fermeture centralisée des portes cabines Aide au démarrage en côte Radar de recul Lit capucine : 155x203 cm Lits superposés arrières : 2 places en bas 131/109x200 cm (réglable en hauteur) ; 1 place en haut 74x191 cm (électrique)

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2024

Frequently asked questions

Este 2019 Ford Transit Van está en el punto dulce de 3-7 años — más allá de la depreciación más pronunciada, lo suficientemente moderno como para compartir piezas con las generaciones actuales, por lo general todavía se puede utilizar a través de horarios recomendados por el fabricante.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2019 Ford — la mayoría de Transit Van de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en France).

Versailles, Ile-de-France is a smaller market — comparable Ford Transit Van listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel Ford Transit Van, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Transit Van in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Versailles rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Ford.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This Transit Van's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de premium niveles como esta Ford Transit Van, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Ile-de-France, France, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Ile-de-France, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Ford Transit Van, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Kilómetros bajos para un Ford Transit Van de este año conserva el valor de reventa significativamente — compradores en France búsqueda activa por filtro de kilometraje. Cada mil kilómetros añadido al odómetro entre ahora y una venta futura afeita una cantidad pequeña pero mensurable del precio siguiente pedir.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Ford Transit Van, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en France: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público France utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.