Citroën C4 • 2020 • 89,515 km

Objavljeno 11/28/2025
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5.00 (1 calificación)

Citroën C4 • 2020 • 89,515 km

Gotovina
10,000 EUR
Madeira, Campanário

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Citroën
Model
C4
Leto
2020
Oblika karoserije avtomobila
SUV
Prenos
Samodejno
Prevožena kilometra
89515 km
Vrsta goriva
Dizel

Opis

Citroën C4 Spacetourer 1.5 BlueHDi Shine EAT8 (89 515 km) 10000 EUR Quilómetros 89 515 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento Monovolume Cilindrada 1 499 cm3 Potência 130 cv Informações básicas Ano 2020 Modelo C4 Spacetourer Versão 1.5 BlueHDi Shine EAT8 Nº de portas 5 Lotação 7 Cor Azul VIN VF73AYHZRKJ865894 Especificações técnicas Tracção Tracção dianteira Cilindrada 1 499 cm3 Potência 130 cv Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Combustível Diesel Emissões CO2 99 g/km Segmento Monovolume Tipo de cor Metalizado Classe do veículo Classe 1 Estado e histórico Condição Usado Quilómetros 89 515 km Não fumador Sim Mês de Registo Janeiro Ano 2020 Registo(s) 1 Livro de Revisões completo Sim Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC automático de 4 ou mais zonas Cortinas manuais nas portas traseiras Estofos em pele AC traseiro Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos dianteiros ventilados Bancos dianteiros com massagem Bancos com memória Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Faróis Bi-Xenon Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Controlo de proximidade Limitador de velocidade Controlo de tracção Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Faróis adaptativos Activação automática de mínimos Faróis direcionais Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Farolim traseiro LED Follow me home Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Diferencial controlado centralmente Assistente de trânsito Performance e Tuning Suspensão comfort Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Sistema de alerta de colisão Sistema de deteção de fadiga Alerta de pausa para descanço Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2024

Frequently asked questions

Ta 2020 Citroën C4 je na 3-7-letnem sladkem mestu – pred najstrmijo amortizacijo, ki je dovolj moderna, da deli dele s sedanjimi generacijami, ki se običajno še vedno lahko uporabljajo s priporočenimi razporedi. Večina Citroëns v tem območju imajo vrednost dobro, če je zgodovina storitev dokumentirana.

Ta seznam je v tipičnem razdaljnem pasu za 2020 Citroën C4 (približno 15-20k km/leto). V povprečju pričakujemo, da bodo potrebovali pozornost zavore, pnevmatike, tekočine, vendar brez večjih presenečenj, če je sledil delovni interval.

Campanário, Madeira je manjši trg – primerljiva Citroën C4 seznamov je malo, tako da suv lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

For this diesel Citroën C4, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C4 in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Campanário rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Citroën.

Dizelsko gorivo v Portugal običajno teče v bližini ali ravno pod benzinom. Ta C4 je prava prednost je gorivo gospodarstvo na dolgih avtocestnih vožnjah – za kratkotrajno uporabo mesta, dizelski prelom-enako v primerjavi z ekvivalentom benzina je veliko let ven.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za mid-tier nakup, kot je ta Citroën C4, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Madeira, Portugal, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Madeira, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Citroën C4, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Citroën C4s in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Campanário, Madeira, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Citroën C4, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Portugal: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Citroën2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.