Suzuki Vitara • 2019 • 106,000 km

公開された 07/10/2023
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Suzuki Vitara • 2019 • 106,000 km

現金
B/. 14,000 PAB
Chiriqui, David

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Suzuki
モデル
Vitara
年
2019
車体スタイル
SUV
送信
自動
マイレージ
106000 km

説明

2019 - Vitara S Turbo BoosterJet 4X4 AllGrip 2019 - Vitara S Turbo BoosterJet 4X4 AllGrip / 140 HP Potencia / Torque 220 Nm Full Xtras. Auto en Excelentes condiciones tanto interior como exterior (Como Nuevo). Un sólo dueño. Mantenimientos en agencia (sólo repuestos genuinos). Tracción 4X4 AllGrip, Motor Turbo 1.4 L BoosterJet, Rines Originales 17" Negros, Vidrios Ahumados, Asientos con detalles de cuero, Cambio de marchas en el volante. Equipo de Sonido Sony c/7 bocinas. Cámara de reversa. Trasmisión automática 6 Vel. (Ver Hoja de Especificaciones completa en Imagenes). EXCELENTE OFERTA


追加情報

装置

✓ オートパイロット
✓ アラームが点灯します
✓ オンボードコンピューター
✓ 折りたたみ式リアシート
✓ キセノンヘッドライト
✓ カップホルダー

安全性

✓ ABSブレーキ
✓ 合金ホイール
✓ 運転席エアバッグ
✓ 電子ブレーキ力分配器
✓ 運転席および助手席用エアバッグ
✓ イグニッションロックシステム
✓ フロントフォグランプ
✓ 雨センサー
✓ リアフォグランプ
✓ リアデフロスター
✓ サイドエアバッグ
✓ スタビリティコントロール
✓ 3番目のブレーキライトLED
✓ カーテンエアバッグ

快適さ

✓ 空調
✓ ハンドル高さ調整
✓ 光センサー
✓ パーキングセンサー
✓ 電気結晶
✓ 電気ドアロック
✓ バックミラーの電気制御

音

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ MP3プレーヤー
✓ USBポート

売り手について

プライベート・セラー
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Frequently asked questions

This 2019 Suzuki Vitara is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Suzukis in this range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2019 Suzuki Vitara (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

David, Chiriquiは小規模市場であり、Suzuki, Vitaraと同等のリストは少ないので、このsuvは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

For this 2019 Suzuki Vitara, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a mid-tier Suzuki Vitara in Chiriqui, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — David rates can be meaningfully higher than rural Chiriqui for the same Suzuki.

Panamaのガソリン価格は適度である。このVitaraの場合、月間燃料コストは走行距離に応じて大きく変化すると予想され、メーカー評価の経済性は実際の条件で10-15％減少する。

これは個人の売主のリストです。この mid のような Suzuki Vitara のような mid の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

In Chiriqui, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Chiriqui's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Suzuki Vitara, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Suzuki mid 年齢帯のVitara は、残存価値の年間5-10%を失うことが一般的である。曲線は最初の数年に比べて平坦化する。サービス履歴は、Panama の平均の求める価格と強いものの間の最大のスイング要因である。

On a mid-tier listing in a smaller market like David, Chiriqui, sellers often hold firmer on price because comparable Suzuki Vitaras are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Suzuki Vitara に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Panama では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Panama が使用する公的登記簿（DMV / DETRAN / Registro Civil など）を通じて留保状態を確認してください。