Suzuki Vitara • 2019 • 106,000 km

Mono

B/. 14,000 PAB

Chiriqui, David

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

Suzuki

Modelo

Vitara

Jaro

2019

Aŭta karoserio

SUV

Transdono

Aŭtomata

Mileage

106000 km

Priskribo

2019 - Vitara S Turbo BoosterJet 4X4 AllGrip 2019 - Vitara S Turbo BoosterJet 4X4 AllGrip / 140 HP Potencia / Torque 220 Nm Full Xtras. Auto en Excelentes condiciones tanto interior como exterior (Como Nuevo). Un sólo dueño. Mantenimientos en agencia (sólo repuestos genuinos). Tracción 4X4 AllGrip, Motor Turbo 1.4 L BoosterJet, Rines Originales 17" Negros, Vidrios Ahumados, Asientos con detalles de cuero, Cambio de marchas en el volante. Equipo de Sonido Sony c/7 bocinas. Cámara de reversa. Trasmisión automática 6 Vel. (Ver Hoja de Especificaciones completa en Imagenes). EXCELENTE OFERTA

Kromaj Informoj

Ekipaĵo

✓ Aŭtomata piloto

✓ Lumoj en alarmo

✓ Surŝipa komputilo

✓ Faldebla malantaŭa seĝo

✓ Ksenonaj lumturoj

✓ Pokalposedanto

Sekureco

✓ ABS-bremsoj

✓ Radoj de alojo

✓ Ŝofora aersako

✓ Distribuilo de elektronika bremso-forto

✓ Aersako por ŝoforo kaj pasaĝero

✓ Funkciiga ŝlosila sistemo

✓ Antaŭaj nebullampoj

✓ Pluvosensilo

✓ Malantaŭaj nebullampoj

✓ Malantaŭa degelo

✓ Flankaj aersakoj

✓ Stabila kontrolo

✓ Tria bremslampo gvidis

✓ Kurtena aersako

Komforto

✓ Klimatizilo

✓ Alteco de stirilo

✓ Lumosensilo

✓ Parkuma sensilo

✓ Elektraj kristaloj

✓ Elektraj pordaj seruroj

✓ Elektra kontrolo de retrospeguloj

Sono

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ Mp3-ludilo

✓ USBa haveno

Frequently asked questions

Tiu 2019 Suzuki Vitara estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Suzukioj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2019 Suzuki Vitara (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

David, Chiriqui is a smaller market — comparable Suzuki Vitara listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

La 2019-Suzuki-Vitara-aparatoj estas aĉeteblaj laŭ la sekvaj kontroloj: VIN-korekteco inter titolo kaj motoro, lastatempa servoregistro, bremso/ŝuo, fluida stato (motora oleo, transmisio, malvarmigilo, bremso), OBD-II-skanado por konservitaj erarokodoj, kaj ŝosea testo kiu ekzercas 1-an rapidumon, aŭtovojon kaj plenan bremsadon.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a mid-tier Suzuki Vitara in Chiriqui, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — David rates can be meaningfully higher than rural Chiriqui for the same Suzuki.

La benzinprezoj en Panama estas moderaj. Por tiu Vitara, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Suzuki Vitara, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Chiriqui, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Chiriqui's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Suzuki Vitara, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Suzuki Vitara en la mid-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Panama.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel David, Chiriqui, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Suzuki Vitara estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Suzuki Vitara, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Panama: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Panama uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

Suzuki Vitara • 2019 • 106,000 km