Suzuki Vitara • 2019 • 106,000 km

Udgivet 07/10/2023
|
Califica este vehículo

Suzuki Vitara • 2019 • 106,000 km

Kontanter
B/. 14,000 PAB
Chiriqui, David

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Suzuki
model
Vitara
år
2019
Karosseri stil
SUV
transmission
Automatisk
kilometertal
106000 km

beskrivelse

2019 - Vitara S Turbo BoosterJet 4X4 AllGrip 2019 - Vitara S Turbo BoosterJet 4X4 AllGrip / 140 HP Potencia / Torque 220 Nm Full Xtras. Auto en Excelentes condiciones tanto interior como exterior (Como Nuevo). Un sólo dueño. Mantenimientos en agencia (sólo repuestos genuinos). Tracción 4X4 AllGrip, Motor Turbo 1.4 L BoosterJet, Rines Originales 17" Negros, Vidrios Ahumados, Asientos con detalles de cuero, Cambio de marchas en el volante. Equipo de Sonido Sony c/7 bocinas. Cámara de reversa. Trasmisión automática 6 Vel. (Ver Hoja de Especificaciones completa en Imagenes). EXCELENTE OFERTA


Yderligere Information

Udstyr

✓ Autopilot
✓ Lys på alarm
✓ Indbygget computer
✓ Foldbart bagsæde
✓ Xenon-forlygter
✓ kopholder

sikkerhed

✓ ABS-bremser
✓ Alufælge
✓ Driverens airbag
✓ Elektronisk bremsekraftfordeler
✓ Airbag til fører og passager
✓ Tændingslåsesystem
✓ Tågelygter foran
✓ Regnsensor
✓ Tågebaglygter bag
✓ Afrimning bagpå
✓ Side airbags
✓ Stabilitetskontrol
✓ Tredje bremselys ført
✓ Gardin airbag

komfort

✓ Aircondition
✓ Rathøjdejustering
✓ Lyssensor
✓ Parkeringssensor
✓ Elektriske krystaller
✓ Elektriske dørlåse
✓ Elektrisk styring af bakspejle

Lyd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Mp3 afspiller
✓ USB-port

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2019 Suzuki Vitara er i 3-7 år sweet spot forbi den stejleste afskrivning, moderne nok til at dele dele dele med nuværende generationer, normalt stadig kan betjenes gennem producent-anbefalede tidsplaner. De fleste Suzukis i dette område holde værdi godt, hvis service historie er dokumenteret.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2019 Suzuki Vitara (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

David, Chiriqui is a smaller market — comparable Suzuki Vitara listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne 2019 Suzuki Vitara, standard pre-purchase checkliste gælder: VIN-match på tværs af titel og motor bay, nyere service poster, bremse / dæk slid, væske tilstand (motorolie, transmission, kølervæske, bremse), en OBD-II scanning for lagrede fejlkoder, og en vejtest, der udøver 1. gear træk, motorvej krydstogt, og fuld bremsning.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a mid-tier Suzuki Vitara in Chiriqui, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — David rates can be meaningfully higher than rural Chiriqui for the same Suzuki.

Benzinpriserne i Panama er moderate. For denne Vitara, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Suzuki Vitara, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In Chiriqui, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Chiriqui's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Suzuki Vitara, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Suzuki Vitaras i mid-alder bandet taber typisk 5-10% om året af resterende værdi • kurven flader i forhold til de første par år. Service historie er den største swing faktor mellem en gennemsnitlig spørge pris og en stærk en i Panama.

På en mid-tier notering på et mindre marked som David, Chiriqui, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Suzuki Vitaras er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Suzuki Vitara, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Panama: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Panama bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.