Mercedes-Benz 310 Van • 2014 • 180,000 km

Nashr qilingan 10/07/2019
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 310 Van • 2014 • 180,000 km 1
Hammasini ko'rish: 6 fotosuratlar
Mercedes-Benz 310 Van • 2014 • 180,000 km 2 Mercedes-Benz 310 Van • 2014 • 180,000 km 3
Hammasini ko'rish: 6 fotosuratlar

Mercedes-Benz 310 Van • 2014 • 180,000 km

Naqd pul
$ 28,000 USD
Arequipa, Arequipa

Avtomobil tafsilotlari

Vaziyat
Ishlatilgan
Ishlab chiqaruvchi
Mercedes-Benz
Model
310 Van
Yil
2014
Etkazish
Qo'llanma
Yo'l
180000 km
shiling
4 shiling
Tortish turi
AWD
Yoqilg'i turi
Dizel

Ta'rif

Vendo mi Mercedes. Benz año 2014 con tarjeta. De circulacion a nivel nacional cel.957850382.

Sotuvchi haqida

Шахсий сотувчи
Қачондан аъзо 2021

Sotuvchi bilan bog'laning

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Bu mashinani baham ko'ring

Tegishli boshqa mashinalar

Naqd pul
$ 29,800
Mercedes-Benz GLA • 2018 • 32,000 km
Naqd pul
€ 8,000
Mercedes-Benz CL • 2024 • 2,566 km
Naqd pul
€ 7,000
Mercedes-Benz GLE • 2022 • 83,820 km
Naqd pul
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Naqd pul
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Naqd pul
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Naqd pul
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Naqd pul
$ 12,500
Suzuki Grand Nomade • 2012 • 125,000 km

Frequently asked questions

Бу 2014 Mercedes-Benz 310 Van 8-15 ёшда — ҳар куни ҳайдовчи учун арзон. Механик ҳолати бу ёшда косметикадан кўра кўпроқ аҳамиятга эга. Тайм-белбоғ/зўнғич интервали, тўхтатиш ишлари ва бошқа катта таъмирлаш ишларини сўранг. Бу диапазонда бир эгаликдаги 310 Van дан олинган ҳужжатлар номаълум тарихга эга юқори-тримдан кўра кучлироқ хариддир.

Бу рўйхат 2014 Mercedes-Benz 310 Van учун оддий милялар диапазонига тушади (тахминан 15-20k км/йил). Ўртача фойдаланилганда, оддий-ишлаб чиқариш-ишлаб чиқариш эҳтиёжлари эътиборга муҳтож бўлишини кутинг - тормозлар, шиналар, суюқликлар - аммо хизмат интервалига риоя қилинганда катта-катта компонентлар ҳайратлантирмайди.

Arequipa, Arequipa car учун ўртача Peru бозоридир. Сиз одатда бир неча Mercedes-Benz 310 Van нархларини топасиз — бу нарх дисциплинаси муҳим, аммо харидорлар асосий марказдан кўра кенгроқ. 310 Van нинг кундузги суратини олинг ва нархлар 3-5% га тенг бўлган фаол нархлар орасида.

For this diesel Mercedes-Benz 310 Van, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Mercedes-Benz 310 Van, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Arequipa.

Peru даги дизель ёқилғиси бензинга яқин ёки бензиндан пастроқда ишлайди. Бу 310 Van нинг асл афзаллиги узоқ масофага юришда ёқилғи тежамкорлигидир - қисқа шаҳар сафарлари учун дизельнинг бензинга нисбатан тенги кўп йиллардан бери йўқ.

Бу шахсий сотувчи рўйхатидир. premium-даражали харид учун, масалан, Mercedes-Benz 310 Van, харидор одатда ўз банки ёки кредит уюшмаси билан молиялаштиришни олдиндан режалаштиради — сотувчи билан алоқа ўрнатишдан олдин олдиндан тасдиқлашни олинг. Сотувчи одатда сотиб олиш ҳуқуқини тасдиқлашдан олдин маблағларни очиқлашни кутади.

In Arequipa, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Arequipa processes the transfer.

Бу шахсий сотувчи рўйхати - ўз Mercedes-Benz 310 Van машинасини сотаётган шахс, бизнес эмас. Буни бошқа ҳар қандай шахсдан-шахсига харид қилиш каби қабул қилинг: хавфсиз жамоат жойида учрашинг (полиция бўлими парковкаси энг яхши стандартдир), пул алмашишдан олдин сотувчининг ID-картасини эгасига қараб текширинг, ва машинани шахсан кўрмасдан туриб ҳеч қачон пул ўтказманг.

Mercedes-Benz older-ёш гуруҳидаги 310 Vans ҳар йили 5-10% қийматни йўқотади — қирра биринчи бир неча йилга нисбатан ёпиқ бўлади. Хизмат тарихи ўртача сўралган нарх ва Peru даги кучли нарх ўртасидаги энг катта ўзгариш омилидир.

Premium-даражадаги рўйхатда, музокаралар хонаси харидор босимидан кўра сотувчининг ушлаб туриш вақтига кўра кўпроқ ўзгаради. рўйхат қайси вақтда ишга тушганини сўранг — 30 кундан кейинги нарсалар одатда сотувчи 7-10% га арзонлашишга тайёр эканини англатади. Шунингдек, хизмат ёзувлари текширилади: йўқотишлар ҳақиқий нархни пасайтириш воситасидир.

Агар сотувчи банк ёки молиявий компанияга қарздор бўлса, бу Mercedes-Benz 310 Van га қарши, мулк ҳуқуқига эгалик ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган. Бузиш ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган маблағларни топширманг. Peru даги стандарт амалиёт: харидорнинг банки қарз берувчига қарзнинг қолган қисмини тўғридан-тўғри тўлайди ва сотувчига қолган қисмини тўлайди, қарз берувчининг бўшатиш хати янги мулк ҳуқуқи билан бирга келади. Сотиб олиш нархи билан келишмасдан олдин мулк ҳуқуқини сақлаб қолиш ҳолатини Peru фойдаланадиган ҳар қандай жамоат рўйхати орқали текширинг (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ҳоказо).