Mercedes-Benz 310 Van • 2014 • 180,000 km

公開された 10/07/2019
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Mercedes-Benz 310 Van • 2014 • 180,000 km

現金
$ 28,000 USD
Arequipa, Arequipa

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Mercedes-Benz
モデル
310 Van
2014
送信
マニュアル
マイレージ
180000 km
シリンダー
4 シリンダー
トラクションタイプ
AWD
燃料の種類
ディーゼル

説明

Vendo mi Mercedes. Benz año 2014 con tarjeta. De circulacion a nivel nacional cel.957850382.

売り手について

プライベート・セラー
メンバー 2021

Frequently asked questions

これは2014 Mercedes-Benz 310 Vanで、8-15年の車で、日常的に運転するための車である。この年齢では、機械的な状態が外観よりも重要である。最近のタイミングベルト/チェーンの交換、サスペンションの作業、および主要な修理について聞いてみてください。この範囲の記録された一人所有者の310 Vanは、歴史が不明な高級車よりも強い買い物です。

This listing falls in the typical mileage band for a 2014 Mercedes-Benz 310 Van (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Arequipa, Arequipaはcarの中規模Peru市場です。 一般的に比較可能なMercedes-Benz, 310 Vanリストは少ないでしょう。 つまり価格規制は重要ですが、買い手の範囲は主要なハブよりも広い。310 Vanを日中に撮影し、比較可能な活動リストの3-5%以内の価格で購入してください。

For this diesel Mercedes-Benz 310 Van, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

PeruはSOAT(またはその地域の同等)を必要とします-年間登録に含まれる基本的な第三者責任。premium-tier Mercedes-Benz 310 Vanの場合、フルカバープライベート保険は通常、車両の市価の3-7%を年間運転します。リストアップ日前に2か3の運送会社と提案をしてください;Arequipaによって料金は大きく異なります。

Peruのディーゼル燃料は典型的にはガソリンに近いかそれよりも少し低い。この310 Vanの本当の利点は長距離高速道路走行での燃料経済性である。短距離都市使用では、ディーゼルのガソリン同等の燃料に対するブレークエヴァンは数年後になる。

これは個人の売主のリストです。この premium のような Mercedes-Benz 310 Van のような premium の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

In Arequipa, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Arequipa processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 310 Van, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mercedes-Benz older 年齢帯の310 Van は、残存価値の年間5-10%を失うことが一般的である。曲線は最初の数年に比べて平坦化する。サービス履歴は、Peru の平均の求める価格と強いものの間の最大のスイング要因である。

プレミアムリストの場合、交渉の場は買い手の圧力よりも売り手の保持時間によって変わります。リストが公開された時に問い合わせてください。30日以上経ったものは通常、売り手が7-10%の値下げに開放されていることを意味します。サービス記録も確認してください。欠落したエントリは正当な価格削減のレバーです。

Mercedes-Benz 310 Van に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Peru では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Peru が使用する公的登記簿(DMV / DETRAN / Registro Civil など)を通じて留保状態を確認してください。