Renault Mégane • 2022 • 51,000 km

Eldonita 09/27/2025
|
Califica este vehículo
Renault Mégane • 2022 • 51,000 km 1
Vidi ĉiujn: 12 fotoj
Renault Mégane • 2022 • 51,000 km 2 Renault Mégane • 2022 • 51,000 km 3
Vidi ĉiujn: 12 fotoj

Renault Mégane • 2022 • 51,000 km

Mono
€ 18,000 EUR
Abrantes,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Renault
Modelo
Mégane
Jaro
2022
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
51000 km
Tipo de brulaĵo
Elektra

Priskribo

Renault Mégane E-Tech EV60 Techno Optimum Charge (51 000 km) 18000 EUR Quilómetros 51 000 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Utilitário Potência 218 cv Autonomia 450 km Capacidade da bateria 60 kWh Consumo 16.1 kWh/100km Informações básicas Marca Renault Modelo Mégane E-Tech Versão EV60 Techno Optimum Charge Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 VIN VF1RCB00668401510 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 218 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção dianteira Estado e histórico Mês de Registo Setembro Ano 2022 Quilómetros 51 000 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 450 km Consumo 16.1 kWh/100km Capacidade da bateria 60 kWh Bateria Própria Equipamento Áudio e Multimédia Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em meia-pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Volante em pele Volante aquecido Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de travagem Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de deteção de fadiga Assistente de mudança de faixa Airbag do condutor

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2023

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 2,000
Renault Mégane • 2006 • 238,116 km
Mono
€ 3,500
Renault Twingo • 2013 • 11,113 km
Mono
€ 5,000
Renault Mégane • 2018 • 84,700 km
Mono
€ 5,000
Renault Clio • 2015 • 78,000 km
Mono
€ 5,000
Renault Clio • 2016 • 112,000 km
Mono
€ 2,000
Renault Clio • 2003 • 225,000 km
Mono
€ 10,000
BMW 1 Series • 2013 • 129,000 km

Frequently asked questions

Tiu 2022 Renault Mégane estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Renaultoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2022 Renault Mégane (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Abrantes, Abrantes is a smaller market — comparable Renault Mégane listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Renault Mégane, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Mégane in Abrantes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Abrantes rates can be meaningfully higher than rural Abrantes for the same Renault.

Energy cost for this electric Mégane depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Renault Mégane, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Abrantes, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Abrantes, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Renault Mégane, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Renault Mégane, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Renault Mégane, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.