Saab 9-3 • 2006 • 465,306 km

Kontanter

€ 1,000 EUR

Castelo Branco, Isna

Fordonsdetaljer

tillstånd

begagnade

Tillverkare

Saab

modell

9-3

år

2006

Bilens karossstil

Sedan

överföring

Manuell

körsträcka

465306 km

beskrivning

Saab 9-3 Sport Hatch 1.9TiD Vec-Sport (465 306 km) 1000 EUR Preço MarcaSaab Modelo9-3 Sport Hatch Versão1.9TiD Vec-Sport CombustívelDiesel Mês de RegistoMaio Ano2006 Quilómetros465 306 km Cilindrada1 910 cm3 Potência150 cv Valor FixoSim SegmentoSedan CorPreto Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Emissões CO2159 g/km OrigemNacional Não fumadorSim 2º ChaveSim Consumo Urbano7,70 l/100km CondiçãoUsados VIN YS3FB56W061135469 Este veículo vem com: Áudio e Multimédia Rádio Sistema mãos livres Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Tecto de abrir/correr eléctrico Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Bancos desportivos dianteiros Volante em pele Comandos do rádio no volante Manete de velocidades em pele Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Faróis Xenon Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Controlo de tracção Limpa faróis Faróis de nevoeiro Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Sistema de segurança pré-colisão Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Frequently asked questions

Denna 2006 Saab 9-3 är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 2006 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2006 Saab 9-3 (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Isna, Castelo Branco is a smaller market — comparable Saab 9-3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För en äldre Saab 9-3 som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Saab 9-3 in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Isna rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Saab.

Bensinpriserna i Portugal är måttliga. För denna 9-3, förvänta dig månatliga bränslekostnader att skala ungefär med kilometer driven och den tillverkare-klassade ekonomin minus 10-15% för verkliga förhållanden.

Detta är en privat-säljare notering. För en entry-tier Saab 9-3, de flesta privat-försäljning köpare i Portugal betala kontanter eller ordna ett personligt lån med sin egen bank - den privata säljaren är inte inrättad för att hantera finansiering pappersarbete för köparens räkning. Fonder normalt överföring genom kassörs check eller tråd på handpenning dag.

I Castelo Branco, Portugal, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Castelo Branco, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Saab 9-3, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old Saab 9-3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en enter-tier listning, säljarens golv är oftast inom några hundra dollar för att fråga. Leda med ett rättvist erbjudande - lågboll erbjuder på $ 500-3,000 listningar blir ignorerade eller blockerade. Om noteringen har varit uppe mer än 2-3 veckor, peka ut att och fråga om de skulle ta ett snabbt beslut pris.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Saab 9-3, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Portugal: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Portugal använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.

Saab 9-3 • 2006 • 465,306 km