🏁
ఈ కారు అమ్ముడుపోయింది — జాబితాలో పెట్టండి USD 6500 (Aug 2022). మార్కెట్ ధరలు చూడండి · సోల్డ్ కార్లు మరియు ధరలు
🔔
కొత్త జతకార్సు కార్లు జాబితాచేసినప్పుడు ఒక ఈమెయిల్ పొందుముName
ఉచితంగా, ఎక్కువగా, ప్రతి రోజు ఒక ఈమెయిల్‌.
హెచ్చరిక సృష్టించబడింది - దానిని నిర్ధారించుటకు మీ ఈమెయిల్ పరిశీలించుము.
అప్రమత్తత - ఈమెయిల్ చిరునామాను పరిశీలించుము.

Chevrolet N-300 • 2013 • 90,000 km

ప్రచురించబడింది 06/01/2021
|
Califica este vehículo
Chevrolet N-300 • 2013 • 90,000 km 1
అన్నీ చూడండి: 5 ఫోటోలు
Chevrolet N-300 • 2013 • 90,000 km 2 Chevrolet N-300 • 2013 • 90,000 km 3
అన్నీ చూడండి: 5 ఫోటోలు

Chevrolet N-300 • 2013 • 90,000 km

నగదు
$ 6,500 USD
Lima, Lima

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Chevrolet
మోడల్
N-300
సంవత్సరం
2013
ప్రసార
మాన్యువల్
మైలేజ్
90000 km
ఇంధన రకం
జిఎల్‌పి

వివరణ

Minivan marca Chevrolet modelo N300 del año 2013 con SOAT y revisión vehicular vigente.

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారి
అప్పటినుండి సభామందిరం 2021

విక్రేత సంప్రదించండి

అమ్మకందారిని సంప్రదించుటకు లాగిన్ను ప్రారంభించండి లేదా ఒక ఖాతాను సృష్టిచండి

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ఈ కారును షేర్ చేయండి

సంబంధిత ఇతర కార్లు

నగదు
$ 6,000 USD
Chevrolet Aveo • 2008 • 200,000 km
నగదు
$ 6,800 USD
Chevrolet Aveo • 2012 • 104,000 km
నగదు
$ 8,000 USD
Chevrolet Cruze • 2012 • 72,000 km
నగదు
$ 16,500 USD
Chevrolet Tracker • 2019 • 2,800 km
నగదు
$ 6,300 USD
Chevrolet Sail • 2014 • 103,000 km
నగదు
$ 13,000 USD
Chevrolet Prisma • 2020 • 19,900 km
నగదు
$ 9,000 USD
Chevrolet Prisma • 2017 • 41,000 km
నగదు
$ 5,500 USD
Chevrolet Tracker • 2002 • 500 km

Frequently asked questions

This 2013 Chevrolet N-300 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner N-300 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2013 Chevrolet — most N-300s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Peru).

Lima, Lima is a mid-sized Peru market for cars. You'll usually find a handful of comparable Chevrolet N-300 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the N-300 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

Chevrolet ఈ విధంగా ఒక పాత 88N-300 కోసం, విస్తీర్ణం: బెల్ట్/చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం (చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం కదులుతూ), సస్పెండ్ మరియు హాస్యింగ్లు, బ్రిటీష్ చరిత్ర, రోలర్ బ్యాటరీ చరిత్ర మరియు ఉపప్రదర్శన చరిత్ర.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Chevrolet N-300, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Peru లో గాసోలిన్ ప్రెసిషన్ మితంగా ఉంటుంది. ఈ N-300, నెల ఇంధనం ఖరీదు, కిలోమీటర్లు లాగివేయబడిన మరియు తయారు చేసిన ఆర్థిక-10-15% నిజమైన లోక పరిస్థితులకు.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Chevrolet N-300, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Chevrolet N-300 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

Low kilometers for a Chevrolet N-300 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Peru actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a mid-sized market like Lima, Lima, expect a 4-8% negotiation window. Sellers here have fewer competing listings to anchor against, so the listing's age and your readiness (cash in hand, financing pre-approved) carry more weight than aggressive pricing comparisons.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet N-300, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Peru: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Peru uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.