Ford S-Max • 2021 • 138,600 km

Opublikowany 08/28/2025
|
Califica este vehículo

Ford S-Max • 2021 • 138,600 km

Gotówka
15,000 EUR
Distrito do Porto,

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Ford
Model
S-Max
Rok
2021
Styl nadwozia samochodu
Sedan
Transmisja
Podręcznik
Przebieg
138600 km
Rodzaj paliwa
Diesel

Opis

Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium (138 600 km) 15000 EUR Quilómetros 138 600 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Monovolume Cilindrada 1 997 cm3 Potência 150 cv Informações básicas Marca Ford Modelo S-Max Versão 2.0 TDCi Titanium Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 7 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 997 cm3 Potência 150 cv Segmento Monovolume Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 161 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2021 Quilómetros 138 600 km Livro de Revisões completo Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC manual Cortinas manuais nas portas traseiras Tecto panorâmico Estofos em tecido AC traseiro Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante aquecido Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente da linha de rodagem em curva Reconhecimento activo de sinais de velocidade Sensor de Máximos Faróis direcionais Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros ISOFIX

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2021

Frequently asked questions

Ten 2021 Ford S-Max znajduje się w 3-7 roku słodkim miejscu – po zakończeniu najstrmiej amortyzacji, wystarczająco nowoczesnej, aby dzielić się częściami z obecnymi pokoleniami, zazwyczaj nadal obsługiwane za pomocą zaleconych przez producenta harmonogramów. Większość Fords w tym zakresie posiada wartość dobrze, jeśli historia usług jest udokumentowana.

Wykaz ten jest ponad typowym pasmom przepływowym dla 2021 Ford — większość S-Maxs w tym wieku siedzą około 15-20k km/rok. Wysoka milaża nie dyskwalifikuje S-Max ale oznacza istotne elementy usługowe (komponenty, zawieszenie, sprzęgło na instrukcjach) są prawdopodobne. Cena powinna to odzwierciedlać.

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Ford S-Max listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ford S-Max, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ford S-Max in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Ford.

Paliwo napędowe w Portugal zazwyczaj płynie blisko lub tylko pod benzyną. Ta przewaga S-Max to gospodarka paliwa na długich trasach autostradowych – do chwilowego użytku w mieście, przerwa napędowa w porównaniu z ekwiwalentem benzyny jest wiele lat.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu mid tysięcy takich jak ten Ford S-Max, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

W Distrito do Porto, Portugal będziesz potrzebował oryginalnego tytułu podpisanego przez sprzedawcę, rachunku sprzedaży, bieżącej kontroli emisji/bezpieczeństwa, w przypadku gdy jest to wymagane do Distrito do Porto, weryfikacji meczu VIN i dowodu ubezpieczenia do posiadania. Stan Agencji DMV lub pojazdów silnikowych przetwarza przeniesienie; wielu to robi tego samego dnia.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Ford S-Max, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

Przestrzeń na wyższym kilometrze Ford S-Max ścieżek niższa od średniej modelu roku. Od tego momentu, oczekuj, że krzywa wartości zostanie ustawiona przez kolejne 1-2 główne pozycje usługowe więcej niż amortyzacja kalendarzowa – świeży pas czasowa, świeża sprzęgła, ostatni zestaw opon to dźwignia prozy, które posiadają wartość w czasie tradycji.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Ford S-Maxs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Ford S-Max, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Portugal: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.