Ford S-Max • 2021 • 138,600 km

Diterbitkan 08/28/2025
|
Califica este vehículo

Ford S-Max • 2021 • 138,600 km

Wang Tunai
15,000 EUR
Distrito do Porto,

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Ford
Model
S-Max
Tahun
2021
Gaya badan kereta
Sedan
Penghantaran
Manual
Mileage
138600 km
Jenis bahan api
Diesel

Penerangan

Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium (138 600 km) 15000 EUR Quilómetros 138 600 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Monovolume Cilindrada 1 997 cm3 Potência 150 cv Informações básicas Marca Ford Modelo S-Max Versão 2.0 TDCi Titanium Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 7 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 997 cm3 Potência 150 cv Segmento Monovolume Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 161 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2021 Quilómetros 138 600 km Livro de Revisões completo Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC manual Cortinas manuais nas portas traseiras Tecto panorâmico Estofos em tecido AC traseiro Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante aquecido Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente da linha de rodagem em curva Reconhecimento activo de sinais de velocidade Sensor de Máximos Faróis direcionais Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros ISOFIX

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2021

Frequently asked questions

2021 Ford S-Max ini berada dalam 3-7 tahun sweet spot — melepasi depresiasi paling tajam, cukup moden untuk berkongsi bahagian dengan generasi semasa, biasanya masih boleh diservis melalui jadual yang dinasihatkan oleh pengeluar. Kebanyakan Ford dalam julat ini menyimpan nilai dengan baik jika sejarah servis didokumentasikan.

Senarai ini di atas pita jarak tempuh biasa untuk 2021 Ford — kebanyakan S-Maxs dari umur ini duduk sekitar 15-20k km/tahun. Jarak tempuh tinggi tidak menolak S-Max tetapi bermakna item perkhidmatan utama (komponen masa, suspensi, clutch pada manual) mungkin perlu. Harga harus mencerminkan itu.

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Ford S-Max listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ford S-Max, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ford S-Max in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Ford.

Bahan api diesel dalam Portugal biasanya berjalan dekat atau hanya di bawah petrol. Keuntungan sebenar S-Max ini adalah ekonomi bahan api pada perjalanan lebuh raya panjang - untuk penggunaan bandar perjalanan pendek, break-even diesel berbanding setara petrol adalah banyak tahun.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian mid-tahap seperti ini Ford S-Max, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

Dalam Distrito do Porto, Portugal, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Distrito do Porto, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford S-Max, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Jual semula pada jarak lebih tinggi Ford S-Max trek lebih rendah daripada purata model tahun. Dari sini, jangkakan lengkung nilai akan ditetapkan oleh 1-2 item perkhidmatan utama seterusnya lebih daripada oleh penurunan nilai kalendar - tali jam segar, clutch segar, set tayar baru-baru ini adalah tuas prosa yang menyimpan nilai pada masa pertukaran.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Ford S-Maxs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Ford S-Max ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Portugal: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.