Ford S-Max • 2021 • 138,600 km

نشرت 08/28/2025
|
Califica este vehículo

Ford S-Max • 2021 • 138,600 km

نقدي
15,000 EUR
Distrito do Porto,

تفاصيل السيارة

حالة
مستعمل
الصانع
Ford
نموذج
S-Max
عام
2021
شكل جسم السيارة
Sedan
نقل
يدوي
عدد الأميال
138600 km
نوع الوقود
ديزل

وصف

Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium (138 600 km) 15000 EUR Quilómetros 138 600 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Monovolume Cilindrada 1 997 cm3 Potência 150 cv Informações básicas Marca Ford Modelo S-Max Versão 2.0 TDCi Titanium Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 7 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 997 cm3 Potência 150 cv Segmento Monovolume Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 161 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2021 Quilómetros 138 600 km Livro de Revisões completo Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC manual Cortinas manuais nas portas traseiras Tecto panorâmico Estofos em tecido AC traseiro Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante aquecido Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente da linha de rodagem em curva Reconhecimento activo de sinais de velocidade Sensor de Máximos Faróis direcionais Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros ISOFIX

عن البائع

بائع خاص
عضو منذ 2021

Frequently asked questions

هذا 2021 Ford S-Max هو في 3-7 سنة نقطة حلوة - ماضي الاستهلاك الأكثر حدة، حديثة بما فيه الكفاية لتقاسم الأجزاء مع الأجيال الحالية، عادة ما تظل قابلة للخدمة من خلال الجداول الموصى بها من قبل المصنع. معظم Fords في هذا النطاق يحتفظ القيمة جيدا إذا كان تاريخ الخدمة موثقة.

هذا القائمة أعلى من نطاق الميل النموذجي ل 2021 Ford - معظم S-Maxs من هذا العمر يجلس حول 15-20k كم / سنة. الميل العالي لا يشطب S-Max ولكن يعني بنود الخدمة الرئيسية (مكونات التوقيت، التعليق، العجلة على الأدلة) من المرجح أن تكون مستحقة.

Distrito do Porto, Distrito do Porto هو سوق أصغر — مقارنة Ford S-Max القائمة نادرة، لذلك هذا sedan يمكن أن تحمل علاوة صغيرة للمشترين الذين لا يمكنهم العثور على بدائل محلية. أن تكون شفافة حول الحالة؛ المشترين الذين يسافرون لقائمة عادة ما يتوقعون ما يرون في الصور.

For this diesel Ford S-Max, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ford S-Max in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Ford.

وقود الديزل في Portugal عادة ما يعمل بالقرب من أو أقل قليلا من البنزين. الميزة الحقيقية لهذا S-Max هي الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطرق السريعة الطويلة - للاستخدام في المدن القصيرة، نقطة التوازن للديزل مقابل ما يعادل البنزين هي سنوات عديدة.

هذا هو قائمة البائع الخاص. بالنسبة لشراء mid-الطبقة مثل هذا Ford S-Max، المشتري عادة ما يرتب التمويل مسبقاً مع مصرفهم الخاص أو اتحاد الائتمان - الحصول على الموافقة المسبقة قبل الاتصال بالبائع. البائع عادة ما ينتظر الأموال لتطهير قبل التوقيع على السند.

في الولايات Distrito do Porto وPortugal، سوف تحتاج إلى سند الملكية الأصلي الموقع عليه من قبل البائع، وفاتورة بيع، وتفتيش الانبعاثات الحالية/التفتيش على السلامة حيثما يقتضي الأمر ذلك بموجب المادة Distrito do Porto، والتحقق من مطابقة رقم السيارة، وإثبات التأمين على السيارة. وتُعَد إدارة السيارات أو وكالة المركبات الآلية في الولاية عملية النقل؛ ويقوم العديد منها بذلك في اليوم نفسه.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford S-Max, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

إن إعادة البيع على مسارات أعلى من Ford S-Max كيلومتر أقل من متوسط السنة النموذجية. ومن هنا، يتوقع أن يتم تحديد منحنى القيمة بواسطة بند أو بندين رئيسيين من بنود الخدمة التالية أكثر من استهلاك التقويم - حزام توقيت جديد، وعجلة تصادم جديدة، ومجموعة إطارات حديثة هي الرافعات النثرية التي تحتفظ بالقيمة في وقت التبادل.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Ford S-Maxs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford S-Max, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.