Jaguar I-PACE • 2019 • 65,000 km

Publié 03/25/2024
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Jaguar I-PACE • 2019 • 65,000 km

En espèces
€ 19,900 EUR
Madrid, Madrid

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Jaguar
Modèle
I-PACE
Année
2019
Carrosserie
SUV
Transmission
Automatique
Kilométrage
65000 km
Type de carburant
Électrique

Description

Jaguar I-Pace S Cambio Automático Año 11/2019 Eléctrico 294 kW (400 CV) 5 plazas 5 puertas 1.708 kg Jaguar I-Pace EV400 AWD S. Equipado con todos los extras posibles. Techo panorámico. Navegación. Sensores de pk con cámaras de marcha atrás. Asistente cambio de carril involuntario. Asistente ángulo muerto. Airbag de cabeza delanteros y traseros. Calefacción en todas las butacas. Butacas en cuero negro. Aparcamiento asistido. Asistencia a la frenada. Aviso de colisión frontal y frenado autónomo. Control de estabilidad. Control presión neumáticos. Faros de LED. Control de velocidad. Jaguar Drive Control (modos de conducción) Reconocimiento señales de tráfico. Retrovisores eléctricos, retráctiles y calefactables. Acceso sin llave. Arranque sin llave. Climatizador. Cristales privacy. Función folow me home. Iluminación de ambiente. Sensor de luces y lluvia. Pre climatización del habitáculo. Compatibilidad Apple Carplay y Android Auto. Conexión bluetooth. Control por voz. Pantalla táctil Touch Pro Duo. Sonido Meridian. Llantas de aleación. Actualización de software online. Alarma. Cable de carga doméstico y cable de carga rápido. Molduras umbral con logo Jaguar. AUTONOMIA DECLARADA 450 KM.

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Frequently asked questions

Ce 2019 Jaguar I-PACE se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des Jaguar dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2019 Jaguar I-PACE (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Madrid, Madrid a l'un des Spain marchés plus profonds pour suvs. Comparable Jaguar I-PACE listes ici généralement numéro dans les dizaines, de sorte que les acheteurs peuvent être difficile. Prix compétitif, photographier soigneusement, et répondre aux messages en quelques heures — listes qui ne obtiennent pas de réponses rapides tombent des résultats de recherche sauvés sur ce marché.

For this electric Jaguar I-PACE, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Jaguar I-PACE in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Jaguar.

Energy cost for this electric I-PACE depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Jaguar I-PACE, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Jaguar I-PACE, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Jaguar I-PACE, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Jaguar I-PACE, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Spain: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Spain utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.