Aston Martin DBX • 2026 • 3,000 km

Foillsichte 10/30/2026
|
Califica este vehículo

Aston Martin DBX • 2026 • 3,000 km

Airgead
€ 130,000 EUR
Aragon, Zaragoza

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Aston Martin
Modail
DBX
Bliadhna
2026
Stoidhle corp càr
SUV
Mìltean
3000 km

Tuairisgeul

Aston Martin DBX 707 Usado · Mayo · 2025 Información general 3 000 km Kilometraje Gasolina Combustible Automática Tipo de transmisión SUV / Todoterreno Segmento 3 982 cm³ Cilindrada 707 CV Potencia ASTON MARTIN DBX – Este SUV de lujo de 2025 destaca por su rendimiento excepcional y su imponente presencia. Con solo 3.000 km, ofrece una experiencia de conducción verdaderamente exclusiva, combinando un dinamismo inigualable, tecnología de última generación y un confort absoluto. Primera matriculación: mayo de 2025 5 puertas 5 plazas EQUIPAMIENTO Pintura - Metalizada Signature Sistema de sonido - Bowers & Wilkins Detalle LUXSIEG, GMBH Portón trasero eléctrico manos libres (sensor de pie) Paraguas Aston Martin Pinzas de freno - Bronce Rueda de repuesto Llantas Fortis de 23" - Satin Black (negro satinado) Parrilla delantera - Negro brillante Ópticas traseras - Ahumadas Cristales traseros oscurecidos Logotipo - Aston Martin Wings en negro Interior - Inspire Monotone - Duotone Información básica Marca Aston Martin Modelo DBX Versión 707 Color Negro N.º de puertas 5 Plazas 5 Combustible Gasolina Cilindrada 3 982 cm³ Potencia 707 CV Segmento SUV / Todoterreno Tipo de transmisión Automática Número de marchas 9 Tracción Integral Emisiones de CO2 328 g/km Consumo urbano 13,9 l/100 km Consumo extraurbano 13,3 l/100 km Audio y multimedia Cargador inalámbrico para smartphone Sistema de sonido Confort y otros equipamientos Asiento del conductor con regulación eléctrica Asiento del acompañante con regulación eléctrica Asiento del conductor calefactable Asiento del acompañante calefactable Asientos delanteros deportivos Asientos traseros calefactables Volante deportivo Cierre centralizado sin llave Electrónica y asistencia a la conducción Sistema de aparcamiento autónomo Cámara 360º Asistente de ángulo muerto Dirección asistida Seguridad ABS Control de estabilidad (ESP) Airbag del conductor Airbag del pasajero

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2026

Frequently asked questions

Tha an 2026 Aston Martin DBX seo fhathast anns a’ chiad 1-2 bhliadhna aige. Tha barantas an neach-saothrachaidh fhathast an sàs gu tric, mar sin dèan cinnteach dè as urrainn dhut a thionndadh gu sealbhadair ùr. Bi cinnteach gun tèid ceannach a dhèanamh faisg air prìs an neach-saothrachaidh airson eisimpleirean le mìleagan ìosal; is e an dì-mhalairt bho bhliadhna 2 gu bliadhna 3 an tuiteam as motha ann an aon bhliadhna, mar sin dh’fhaodadh gum bi barrachd call luacha air a bhith a’ ceannach an-dràsta na bhiodh air a cheannach aig 3-4 bhliadhna.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2026 Aston Martin — tha a’ mhòr-chuid de DBXan den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Spain).

Tha aon de na margaidhean Spain as doimhne aig Zaragoza, Aragon airson suvan. Tha liostaichean Aston Martin DBX co-ionann an seo anns na dotagan gu tric, mar sin faodaidh luchd-ceannach a bhith a' coimhead air adhart. Cuir prìs ioma-mheadhanach, gabh dealbh gu math, agus freagairt do theachdaireachdan taobh a-staigh beagan uairean a thìde — bidh liostaichean nach faigh freagairtean luath a' tuiteam às na toraidhean rannsachaidh sàbhailte sa mhargaidh seo.

Tha liosta-sgrùdaidh aig 2026 Aston Martin DBX le cilemeatair ìosal: faodaidh uidheaman le cleachdadh ìosal rot tioram a leasachadh ann an seala, meirge air uachdar diosga-bracaist, draghan mu shochairean-breithneachaidh ma tha e air a bhith ann airson ùine mhòr, agus dì-ghnàthachadh bataraidh. Sgrùdaich an odometer an aghaidh stampaichean seirbheis agus logaichean sgrùdadh ann an Spain - tha eachdraidh km ìosal cuideachd na amas coitcheann airson frasadh odometer.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Aston Martin DBX in Aragon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Zaragoza rates can be meaningfully higher than rural Aragon for the same Aston Martin.

Tha petrol ann an Spain air an taobh as daoire air feadh an t-saoghail. Airson an DBX seo, planaich buidseat mìosail breosla a tha stèidhichte air an t-seòrsa dràibhidh a th’ ann an-dràsta san bhaile/air an rathad-iarainn; tha eaconamaidh breosla a rèir an neach-saothrachaidh 10-15% nas fheàrr na bu chòir nuair a bhios tu a’ dràibheadh ann an dòigh eadar-dhealaichte.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach premium-tier mar seo Aston Martin DBX, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

In Aragon, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Aragon's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Aston Martin DBX fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Tha Aston Martin DBX ùr-nodha anns a ’phrìomh phàirt den chuar depreciation - tha an tiormachadh 1-gu-3 bliadhna de ghnáth 30-40% de MSRP. Tha cùisean ùine a’ cumail: gach 6 mìosan a bharrachd de úinear a ’sgeadachadh beagan sa cheud eile. Seirbheis sgrìobhainn gu cruaidh gus taic a thoirt do phrìs iarrtais nas làidire nuair a nì thu a ’reic.

Air liosta ùr no faisg air ùr, tha luchd-reic an dùil ri co-dhùnadh beag ach chan eil iad a’ gearradh gu domhainn. Lean le liostaichean gnìomhach co-ionann (Aston Martin DBX, an aon bhliadhna, Aragon) agus a’ feuchainn ri lascaine 3-5% fhaighinn air iarraidh. Faodaidh malairt-a-steach no cùmhnantan maoineachaidh-buntainn bho dhìoladair a bhith nas so-ruigsinneach na prìs airgid.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Aston Martin DBX seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Spain: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.