Fiat 500 • 2011 • 164,249 km

Publicerad 08/09/2024
|
Califica este vehículo

Fiat 500 • 2011 • 164,249 km

Kontanter
4,890 EUR
Viana do Castelo, Jolda (Madalena)

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Fiat
modell
500
år
2011
Bilens karossstil
Coupe
överföring
Automatisk
körsträcka
164249 km
Typ av bränsle
Bensin

beskrivning

Fiat 500 Caixa Automática c/ GPS - 1.2 Dualogic Primeiro registo: 04/2011 Quilómetros: 164.249 Km Cilindrada: 1242cm3 (1.2 Dualogic) Potência: 69CV Combustível: Gasolina Cor: Preto Caixa: automática Viatura de caixa automática (pode utilizar também o modo sequencial), com bastante equipamento. Utilizado em percursos do dia a dia. Equipamento: GPS CarPlay Bluetooth + Kit Mãos Livres Vidros escurecidos traseiros Sensores de parqueamento Ar condicionado Bancos meio pele Airbag Jantes especiais de liga leve Auto-rádio Entrada USB Entrada AUX (auxiliar) Direcção assistida Fecho centralizado Vidros eléctricos Espelhos elétricos Volante regulável em altura + profundidade Fecho automático das portas em andamento Regulação elétrica dos faróis Modo de condução ECO Faróis LED Comandos no volante Sistema Start/Stop 2 Chaves Viatura em excelente estado geral. Sem um único risco quer na pintura, quer nos interiores, ou mesmo no volante. Inspeção e IUC em dia. Revisões efetuadas na marca (fácil de comprovar junto de um concessionário oficial Fiat). Pode levar à marca para check up.

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2024

Frequently asked questions

Denna 2011 Fiat 500 är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare 500 i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2011 Fiat 500 (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Jolda (Madalena), Viana do Castelo is a smaller market — comparable Fiat 500 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För en äldre Fiat 500 som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500 in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Jolda (Madalena) rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Fiat.

Bensinpriserna i Portugal är måttliga. För denna 500, förvänta dig månatliga bränslekostnader att skala ungefär med kilometer driven och den tillverkare-klassade ekonomin minus 10-15% för verkliga förhållanden.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta Fiat 500, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Viana do Castelo, Portugal, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Viana do Castelo, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Fiat 500, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Fiat 500s i older-åldersbandet förlorar normalt 5-10% per år av återstående värde – kurvan plattar jämfört med de första åren. Service historia är den enskilt största svängfaktorn mellan ett genomsnittligt begär pris och en stark i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Jolda (Madalena), Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat 500s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Fiat 500, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Portugal: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Portugal använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.