Fiat 500 • 2011 • 164,249 km

Penger

€ 4,890 EUR

Viana do Castelo, Jolda (Madalena)

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Fiat

modell

500

år

2011

Karosseri stil

Coupe

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

164249 km

Type drivstoff

Bensin

beskrivelse

Fiat 500 Caixa Automática c/ GPS - 1.2 Dualogic Primeiro registo: 04/2011 Quilómetros: 164.249 Km Cilindrada: 1242cm3 (1.2 Dualogic) Potência: 69CV Combustível: Gasolina Cor: Preto Caixa: automática Viatura de caixa automática (pode utilizar também o modo sequencial), com bastante equipamento. Utilizado em percursos do dia a dia. Equipamento: GPS CarPlay Bluetooth + Kit Mãos Livres Vidros escurecidos traseiros Sensores de parqueamento Ar condicionado Bancos meio pele Airbag Jantes especiais de liga leve Auto-rádio Entrada USB Entrada AUX (auxiliar) Direcção assistida Fecho centralizado Vidros eléctricos Espelhos elétricos Volante regulável em altura + profundidade Fecho automático das portas em andamento Regulação elétrica dos faróis Modo de condução ECO Faróis LED Comandos no volante Sistema Start/Stop 2 Chaves Viatura em excelente estado geral. Sem um único risco quer na pintura, quer nos interiores, ou mesmo no volante. Inspeção e IUC em dia. Revisões efetuadas na marca (fácil de comprovar junto de um concessionário oficial Fiat). Pode levar à marca para check up.

Frequently asked questions

Denne 2011 Fiat 500 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier 500 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2011 Fiat 500 (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Jolda (Madalena), Viana do Castelo is a smaller market — comparable Fiat 500 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Fiat 500 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500 in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Jolda (Madalena) rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Fiat.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne 500, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Fiat 500, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Viana do Castelo, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Viana do Castelo, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Fiat 500, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Fiat 500 i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Jolda (Madalena), Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat 500s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Fiat 500, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Fiat 500 • 2011 • 164,249 km