Fiat 500 • 2011 • 164,249 km

namoaka 08/09/2024
|
Califica este vehículo

Fiat 500 • 2011 • 164,249 km

Vola
4,890 EUR
Viana do Castelo, Jolda (Madalena)

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Fiat
modely
500
taona
2011
Fomban'ny vatan'ny fiara
Coupe
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
164249 km
Karazana solika
lasantsy

famaritana

Fiat 500 Caixa Automática c/ GPS - 1.2 Dualogic Primeiro registo: 04/2011 Quilómetros: 164.249 Km Cilindrada: 1242cm3 (1.2 Dualogic) Potência: 69CV Combustível: Gasolina Cor: Preto Caixa: automática Viatura de caixa automática (pode utilizar também o modo sequencial), com bastante equipamento. Utilizado em percursos do dia a dia. Equipamento: GPS CarPlay Bluetooth + Kit Mãos Livres Vidros escurecidos traseiros Sensores de parqueamento Ar condicionado Bancos meio pele Airbag Jantes especiais de liga leve Auto-rádio Entrada USB Entrada AUX (auxiliar) Direcção assistida Fecho centralizado Vidros eléctricos Espelhos elétricos Volante regulável em altura + profundidade Fecho automático das portas em andamento Regulação elétrica dos faróis Modo de condução ECO Faróis LED Comandos no volante Sistema Start/Stop 2 Chaves Viatura em excelente estado geral. Sem um único risco quer na pintura, quer nos interiores, ou mesmo no volante. Inspeção e IUC em dia. Revisões efetuadas na marca (fácil de comprovar junto de um concessionário oficial Fiat). Pode levar à marca para check up.

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2024

Frequently asked questions

Ny 2011 Fiat 500 dia 8-15 taona — ny varotra ny isan'andro ny mpamily ny faritra. ny mekanika ny toe-javatra dia zava-dehibe kokoa noho ny fanadiovana amin'ity taona ity. mangataka ny farany ny timing-bezel/chain ny fotoana, ny asa fampiatoana, ary ny fanamboarana lehibe. ny taratasy ny iray-mpanjaka 500 ao amin'ity sokajy ity dia ny fividianana matanjaka kokoa noho ny ambony-trim miaraka amin'ny tantara tsy fantatra.

Ity lisitra ity dia tafiditra ao anatin'ny 2011 Fiat 500 (manodidina ny 15-20k km/taona). Amin'ny fampiasana antonony, miandry ny filàna fanaraha-maso ny fitaovana mahazatra - ny kodiarana, ny kodiarana, ny rano - fa tsy misy zavatra lehibe tsy ampoizina raha ny fe-potoana fanamboarana no arahana.

Jolda (Madalena), Viana do Castelo is a smaller market — comparable Fiat 500 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Raha Fiat 500 efa antitra tahaka ity, dia tokony hojerena aloha ny: fehiloha/fandraisana ny lanjan'ny kodiarana (anontanio ny fandoavana ny fanovana farany), ny fiatoana sy ny fikorontanana, ny toetran'ny rano fisotro amin'ny fifehezana, ny tantaran'ny tolotra fandefasana, ary ny korontana eo amin'ny takelaka sy ny subframe.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500 in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Jolda (Madalena) rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Fiat.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 500, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity Fiat 500 ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Viana do Castelo, Portugal, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Viana do Castelo, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Fiat 500-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Fiat 500s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Jolda (Madalena), Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat 500s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Fiat 500 ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Portugal: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.