Citroën DS4 • 2022 • 59,932 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 09/13/2024
|
Califica este vehículo
Citroën DS4 • 2022 • 59,932 km 1
എല്ലാം കാണുക: 32 ഫോട്ടോകൾ
Citroën DS4 • 2022 • 59,932 km 2 Citroën DS4 • 2022 • 59,932 km 3
എല്ലാം കാണുക: 32 ഫോട്ടോകൾ

Citroën DS4 • 2022 • 59,932 km

പണം
€ 12,900 EUR
Castello,

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Citroën
മോഡൽ
DS4
വർഷം
2022
കാർ ബോഡി സ്റ്റൈൽ
Sedan
സംപ്രേഷണം
ഓട്ടോമാറ്റിക്
മൈലേജ്
59932 km

വിവരണം

Tapicería cuero-tela Navegador Car Play Cámara de visión trasera 360 Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Faros delanteros led Faros traseros led Encendido automático de faros Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Reconocimiento señales de tráfico Sensor de lluvia Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Freno de estacionamiento eléctrico Bluetooth Isofix Llantas de aleación Llantas de aleación de 19"

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
ഇനി മുതല്‍ അംഗം 2024

വിൽപ്പനക്കാരനെ ബന്ധപ്പെടുക

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ഈ കാർ പങ്കിടുക

ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് കാറുകൾ

പണം
€ 14,000
Citroën Jumper • 2022 • 11,000 km
പണം
€ 5,000
Citroën C4 • 2018 • 179,852 km
പണം
€ 5,000
Citroën DS3 • 2015 • 168,500 km
പണം
€ 10,000
Citroën C6 • 2008 • 178,000 km
പണം
€ 2,000
Citroën C5 Tourer • 2008 • 218,485 km
പണം
€ 3,000
Citroën Berlingo • 2015 • 212,875 km
പണം
€ 5,000
Citroën Berlingo • 2019 • 419,000 km
പണം
€ 16,000
Volvo XC90 • 2020 • 160,500 km

Frequently asked questions

This 2022 Citroën DS4 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Citroëns in this range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2022 Citroën DS4 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Castello, Castello has one of the deeper Spain markets for sedans. Comparable Citroën DS4 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this 2022 Citroën DS4, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën DS4 in Castello, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Castello rates can be meaningfully higher than rural Castello for the same Citroën.

Spain ലെ ഗസോലിൻ ലോകമെമ്പാടും വിലപിടിപ്പുള്ള സൈഡിലാണ്. ഈ DS4-നു് ഒരു മാസത്തെ ഇന്ധന ബജറ്റ് പ്ലാന്‍ ചെയ്യുക. യഥാര്‍ത്ഥ ലോക-നഗരം/ ഹൈവേ കൂട്ടായ്മയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു മാസത്തെ ഇന്ധന ബജറ്റ് പ്ലാന്‍ പ്ലാന്‍ ചെയ്യുക. ഉല്‍പാദക-ഇന്‍റെ സാങ്കേതിക ശേഷി പൊതുവേ 10-15% ഡ്രൈവ് ഡ്രൈവ് ഡ്രൈവ് ഡ്രൈഡില്‍ ആണ്.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Citroën DS4, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Castello, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Castello's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Citroën DS41 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

Citroën DS4s in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Spain.

Castello, Castello പോലുള്ള ഒരു വലിയ മാര്‍ക്കറ്റില്‍, സമാനമായ Citroën3 DS4കള്‍ ഒരു ചെറിയ ഡ്രൈവില്‍ ആണ്. വില വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ പ്രധാന കമ്പ്യൂട്ടറാണ്. ഒരു 3-6% കോര്‍പ്പറേഷന്‍ ജനലുണ്ട്. ചില ആഴ്ചകളില്‍ കൂടുതല്‍ പ്രായമായില്ലെങ്കില്‍, വില്‍ക്കുന്നവര്‍ 7-9% കാര്യങ്ങള്‍ മാറ്റിവെയ്ക്കുന്നു.

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën DS4, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.