Citroën C4 • 2011 • 690,000 km

公開された 09/03/2020
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Citroën C4 • 2011 • 690,000 km

現金
$ 6,000 USD
Lima, Lima

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Citroën
モデル
C4
2011
車体スタイル
Hatchback
送信
半自動
マイレージ
690000 km
シリンダー
4 シリンダー
トラクションタイプ
4X2
燃料の種類
GLP

説明

Citroen C4 en venta, precio a tratar

売り手について

プライベート・セラー
メンバー 2021

Frequently asked questions

これは2011 Citroën C4で、8-15年の車で、日常的に運転するための車である。この年齢では、機械的な状態が外観よりも重要である。最近のタイミングベルト/チェーンの交換、サスペンションの作業、および主要な修理について聞いてみてください。この範囲の記録された一人所有者のC4は、歴史が不明な高級車よりも強い買い物です。

これは2011 Citroënの典型的な走行距離帯よりも高い値です。この時代のC4のほとんどは年間15-20kkmを走行しています。高い走行距離はC4を不適格にしませんが、主要なサービス項目(タイミングコンポーネント、サスペンション、クラッチのマニュアル)が必要になる可能性があります。価格はそれを反映するべきです。

Lima, Limaはhatchbackの中規模Peru市場です。 一般的に比較可能なCitroën, C4リストは少ないでしょう。 つまり価格規制は重要ですが、買い手の範囲は主要なハブよりも広い。C4を日中に撮影し、比較可能な活動リストの3-5%以内の価格で購入してください。

こういう古いCitroënC4の場合は、タイミングベルト・チェーンの間隔(最後の交換レシートを聞く)、サスペンションブッシュとショック、ブレーキ液の状態、トランスミッションのサービス履歴、ロッカーパネルとサブフレームの錆びなどを優先して、独立した店で購入前に検査することは、この年齢では何倍も自分自身に利益をもたらす。

PeruはSOAT(またはその地域の同等)を必要とします-年間登録に含まれる基本的な第三者責任。mid-tier Citroën C4の場合、フルカバープライベート保険は通常、車両の市価の3-7%を年間運転します。リストアップ日前に2か3の運送会社と提案をしてください;Limaによって料金は大きく異なります。

Peruのガソリン価格は適度である。このC4の場合、月間燃料コストは走行距離に応じて大きく変化すると予想され、メーカー評価の経済性は実際の条件で10-15%減少する。

これは個人の売主のリストです。この mid のような Citroën C4 のような mid の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C4, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Resale on a higher-kilometer Citroën C4 tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Lima, Limaのような中規模市場の中間層のリストでは、4-8%の交渉ウィンドウを期待してください。ここでは、売り手は競合するリストに対してアンカーする機会が少なく、リストの年齢とあなたの準備状態(現金手元、融資事前承認)が、攻撃的な価格比較よりも重みを持つ。

Citroën C4 に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Peru では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Peru が使用する公的登記簿(DMV / DETRAN / Registro Civil など)を通じて留保状態を確認してください。