Saab 9-3 Cabriolet • 2017 • 60,000 km

Objavljeno 03/18/2025
|
Califica este vehículo

Saab 9-3 Cabriolet • 2017 • 60,000 km

Gotovina
5,000 EUR
Porto, Várzea Ovelha E Aliviada

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Saab
Model
9-3 Cabriolet
Godina
2017
Karoserija automobila
Sedan
Transmisija
Ručno
Kilometraža
60000 km
cilindri
10 cilindri
Tip vuče
4X4
Vrsta goriva
Benzin

Opis

Skoda Fabia 1.0 MPi Active-Pack S&S - Ano 2017 Mês do modeloFevereiro Quilómetros 60 000 - 69 999 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante Skoda Modelo Fabia Cor Branco Cilindrada (cm³)1000 Potência (cv)75

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2025

Frequently asked questions

Ovaj 2017 Saab 9-3 Cabriolet je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani 9-3 Cabriolet u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2017 Saab — većina 9-3 Cabriolet-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Portugal).

Várzea Ovelha E Aliviada, Porto is a smaller market — comparable Saab 9-3 Cabriolet listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Saab 9-3 Cabriolet kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Saab 9-3 Cabriolet in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Várzea Ovelha E Aliviada rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Saab.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 9-3 Cabriolet, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Saab 9-3 Cabriolet, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Porto, Portugal, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Porto, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Saab 9-3 Cabriolet, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Niska kilometraža za Saab 9-3 Cabriolet ove godine značajno čuva vrijednost preprodaje - kupci u Portugal aktivno pretražuju po filtru kilometraže. Svaka hiljada kilometara dodana odometru između sadašnje i buduće prodaje briše mali ali mjerljivi iznos od sljedeće tražene cijene.

On a mid-tier listing in a smaller market like Várzea Ovelha E Aliviada, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Saab 9-3 Cabriolets are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Saab 9-3 Cabriolet, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Portugal: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.